其實點謂之殘/用到盡？
啲飛機唔係規定晒要點整嘅咩？
有定期維修點解都會分到？
[航空]連登飛機膠討論區4
買女孩的小火柴
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SQ係盡量安排架機飛，有邊樣問題就執邊樣，去到要做c/d check就賣機/退租（好似係）
戴返頭盔先
戴返頭盔先
Hi!
惡曬將我個A33K變B772
然後33E變73Z
利申五個鐘J
惡曬將我個A33K變B772
然後33E變73Z
利申五個鐘J
EQV ?
未知，四月尾飛，但係由flat bed 變 regional
４月有排ＬＡ。仲可以轉多幾次。
唔要33P 772 73Z 
遲下772想坐都冇得你下
短途J話轉就轉, 唔到閣下話事
Hi!遲下772想坐都冇得你坐
惡曬將我個A33K變B772
然後33E變73Z
利申五個鐘J
佢夠膽轉走我班CX首航A351 我同佢死過
唔要772
星航死忠做乜坐因航
冬季還好
夏季成日要cut loading
經常走到客走唔到行李（當然係已經cut哂啲貨）
今年夏季會轉772
而Delta 772逐步轉緊Delta One Suite
可以一試
夏季成日要cut loading
經常走到客走唔到行李（當然係已經cut哂啲貨）
今年夏季會轉772
而Delta 772逐步轉緊Delta One Suite
可以一試
唔熟美國航空
但唔知點解 delta同舊時西北畀我嘅印象 仍然係一間二線航空公司
UA, AA先係一線
但唔知點解 delta同舊時西北畀我嘅印象 仍然係一間二線航空公司
UA, AA先係一線
講開B記772, AC15 YYZ-HKG有時都用772飛, routing有時會反方向經Greenland飛. 感覺似追住氣流plan route咁.
https://www.flightradar24.com/data/flights/ac15#107cfe47
https://www.flightradar24.com/data/flights/ac15#107cfe47
首航呢d野仲更難估, 話遲交機就bye 9 bye. 首航最好用miles換, 有得追住改.
會唔會吸收好勁輻射
因為去CTS 星航無機去，過左seasonal
星航無機去，過左seasonal長榮？華航？
CTS好似長期都係regional機飛
之前唔係
