竟然咁多人負評
呢個youtuber超專業超好笑
濟州航空2216驚悚真相，機師與塔台最後互動紀錄
開門師
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越南洗頭好笑
驚人證據曝光：我大言不慚說 沒有水泥牆結局一樣
同埋香港機場都搬鳩咗
仲拎啟德出嚟講都on99
仲拎啟德出嚟講都on99
飛行員一直在討論2019冠狀病毒病疫情，沒有集中注意力，從而導致飛機在沒有放下起落架的情況下開始接近跑道
仲未答我零度有咩問題
覆左啦
搭飛機只信歐盟公司
服務差一回事
但最少安全先
最多加埋中東三寶，坡仔，CX
服務差一回事
但最少安全先
最多加埋中東三寶，坡仔，CX
咁佢答案係咩
Sorry自膠
海水零度…人會係好短時間內失去知覺
海水零度…人會係好短時間內失去知覺
CX, SG安全程度應該遠超歐洲
引擎熄咗
澳紐先係最安全
全國飛行員有40%涉嫌飛行執照造假。
痴撚線國家
痴撚線國家
睇完... 都話冇道牆 , 結果都係一樣... 可能影響埋附近的人
未至放遠超
歐洲得Finnair高過CX
其他同意
仲有澳，紐都安全嘅
日本其實全日空紀錄ok
歐洲得Finnair高過CX
其他同意
仲有澳，紐都安全嘅
日本其實全日空紀錄ok
機場前後應該都要係海邊啦.
咁內陸國家點算
好鍾意話咩「得一個引擎仲成功降落到落跑道機師做到盡有咩錯」「成班網民飛機都未揸過教個揸過幾多時數機師點揸」「跑道尾有道牆先係兇手」
下流但佢航空方面專業
轉坐火車
巴黎，芝加哥呢啲hub直接收皮
巴黎，芝加哥呢啲hub直接收皮
咁可能韓國仔SOP 係好似嗰個巴打咁講 真係要go around
不過正路點會唔落 目擊者都話見到佢第一次落晒起落架
Go around 全部野又收又開多次仲易出事
不過正路點會唔落 目擊者都話見到佢第一次落晒起落架
Go around 全部野又收又開多次仲易出事
無引擎著火真係應該要落地