[航空]連登飛機膠討論區122

喼都成日拎錯
機場打錯有咩咁出奇

如果你唔著重機場體驗 LGW 會好過 LHR

佢所有 topic 都會返落去「為咗搶台灣/打台灣/驚台灣搶生意」，所以聽佢啲角度有乜用幾個 po 都夾硬扯返落去呢幾個 point.

DFW 係 AA domestic 同落南美大 hub，同 IAH 係 UA hub 一樣嘅概念，呢點已經夠解釋。搶乜撚嘢長榮嘅位

星宇、長榮唔諗著開印度
華航就飛機唔夠唔復飛
ANA、JAL唔樂於做轉機
Korean Airlines剩係做印度O&D

完全唔似

睇Vlog成日覺得台狗去日本好似我地仲讀緊書去旅行咁 咩都要左慳右慳

工資水平差異
00後中學grad trip同一大班中學雞fd去一定係日本

懷疑日膠係台狗黎 可能係K懂真人上連登

其實都似 計返港幣佢地大學Fg人工有冇10k

Seattle 連Delta 都做唔起
SEA得Alaska 做得起，但都只係得北美線

底薪的話多數無
一般都係靠年終獎金同津貼份人工先叫好睇d

咁好正常
佢地人工就係低，六萬台紙都已經叫高人工，直接用呢個數計去旅行都唔叫多啦
有時都唔知d國際消費力點計佢地咁高

有唔少frd話跟過台狗啲vlog中晒伏
香港好似唔多人拍旅遊vlog

肯定係
台狗/三等新加坡人二選一

啲餐廳最撚伏
平係真係平嘅 但係吹到有貴嘢嘅質素就

其實中國大陸同印度疫情後都係冇直航
CX印度線都做左唔少transit去中國大陸生意