(香港島賽車game)Test Drive Unlimited Solar Crown 9月12日發售
阿雷2022
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佢淨開中環應該呃到人
希望正式版有右軚
左軚
左軚
又玩左一陣
基本上市區我係可以靠現實既認知去搵返條路出黎，佢又真係做到主要既道路都重現返，但原本係隧道既地方冇左條路就要諗諗
出東隧落北角屈返落太古城去柴灣，過左太古城之後一黎我開始唔熟路，二黎佢d建築物開始亂黎就認唔到
西環搵到小紅書打卡位信德中心都似，但冇左個林士街停車場，中聯辦好detail
試左一次靠認路由金鐘上到去大潭水塘基本上冇問題
又試左一次灣仔搵紅棉道上馬己仙峽道都得，但上到山就完全唔知，認唔到
基本上市區我係可以靠現實既認知去搵返條路出黎，佢又真係做到主要既道路都重現返，但原本係隧道既地方冇左條路就要諗諗
出東隧落北角屈返落太古城去柴灣，過左太古城之後一黎我開始唔熟路，二黎佢d建築物開始亂黎就認唔到
西環搵到小紅書打卡位
信德中心都似，但冇左個林士街停車場，中聯辦好detail試左一次靠認路由金鐘上到去大潭水塘基本上冇問題
又試左一次灣仔搵紅棉道上馬己仙峽道都得，但上到山就完全唔知，認唔到
睇下正式版出之後更新掂唔掂先再決定
我都係3060ti
開ultra都勁順喎
不過張卡燒到接近90度
開ultra都勁順喎
不過張卡燒到接近90度
https://traxion.gg/test-drive-unlimited-solar-crown-demo-old-version-optimisation-a-priority/
在潛在的困境中，Test Drive Unlimited Solar Crown的遊戲總監解釋了為什麼它在釋出前釋出了演示，以及它與成品之間的預期差異。
經過漫長的懷孕期——2020年宣佈，到目前為止已經開發了八年——第三款Test Drive Unlimited遊戲Solar Crown有一個期待已久的釋出日期。
令人驚訝的是，在9月釋出之前，有一個有限的PC演示。 不是封閉測試，甚至不是帶有註冊流程的測試版。 那些擁有正確硬體的人可以簡單地下載免費的垂直切片——這大大限制了汽車的選擇、進度和環境大小——並享受KT Racing迄今為止最雄心勃勃的專案的早期版本。
它不僅旨在以1:1的比例重建香港島，太陽皇冠將成為法國服裝的首款大型多人線上遊戲。 它還伴隨著比塞巴斯蒂安·勒布復出更大的忠實粉絲群的期望。 自《伊甸園遊戲》和《雅達利》上一期系列以來，已經13年了。
由於潛在玩家熱衷於品嚐開放世界駕駛遊戲，因此與出版商Nacon一起做出了大膽決定，在完成前三個月釋出品嚐者。
根據遊戲總監Guillaume Guinet的說法，這是一個值得冒險的。
他從開發商Kylotonn的里昂前哨告訴Traxion：“我們製作這個演示是因為我們想向您展示我們在遊戲上取得了怎樣的進展。”
“人們想玩Test Drive，另一方面，我們想用伺服器嘗試一些東西，看看它是如何工作的，因為幫助平衡真的很重要。
“當你在網上看到球員時，這不像我們在大約120名團隊成員的辦公室裡比賽時看到的那樣。 在這裡，我們看不到MMO遊戲真正發揮作用，所以演示向我們展示了它到底是如何工作的。”
在Traxion團隊中，我們的總體情緒是尚未實現的巨大潛力。 我們可以看到超級跑車的誘惑，希望與我們的車輛建立聯絡，併成為動態線上比賽的一部分。
但是，我們中的一些人遇到了技術脆弱性，特別是在惡劣天氣下，對處理動態感到喜憂參半，對伺服器的穩定性不服氣。
在太陽皇冠的首次揭曉和2024年9月12日誕生之間，Need for Speed Unbound和The Crew Motorfest都已公佈、釋出和釋出後支援。
三個月是電子遊戲開發領域的分段，這引出了一個問題；太陽皇冠演示對成品的代表性如何？
Guinet解釋說：“我們不會[在最後遊戲中]新增更多功能。”
“從根本上說，這就是遊戲的運作方式。 除了現場元素、太陽能皇冠比賽、最好的汽車和我們鎖定了最好的地方外，你還擁有整個遊戲體驗。”
“但是，[演示]是一個舊版本，一個非常古老的版本。 為了釋出演示，[我們必須]在開發中進行一個分支並進行開發，[而]團隊的另一部分正在開發遊戲的其餘部分。
“最佳化現在是一件大事，而且會更好。 某些汽車也存在處理問題，以及某些東西的平衡，這些東西將與我們看到的一些錯誤一起修復。
“昨天我把汽車的價格翻了一番，”他笑著說。 “我們處於最後一次執行中，因為演示給我們帶來了一些東西，我們希望再次完美平衡。”
Discord社群、社交媒體、YouTube和Reddit一直充滿批評和（至少一些）建設性的反饋。 如果處理不當，釋出前的公開測試可能會適得其反。
一切都很好，傾聽並表示團隊正在接受指導。 在這種情況下，索賠將盡早進行測試。 未能交付，標題的聲譽可能會受到不可逆轉的損害。
這位KT賽車老兵解釋說：“我們正在關注人們的每一行，這對我們來說很重要。”他的簡歷包括之前世界拉力錦標賽平臺的工作。
“我每天都在看演示和Discord中發生的事情，看看人們想要什麼，人們怎麼想。
“當然，有一些問題，但其中一些是我們已經處理過的專案[...]，所以這些專案已經解決了，其他問題是路線圖的一部分，目前正在處理中。”
“我認為總有人不喜歡，也有人喜歡，但我認為大多數人會發現我們從上次試駕中帶來的東西。 我認為他們感覺到了DNA。
“現在我們必須保持平衡，並進行一些最佳化，但我們正在進行中。”
在潛在的困境中，Test Drive Unlimited Solar Crown的遊戲總監解釋了為什麼它在釋出前釋出了演示，以及它與成品之間的預期差異。
經過漫長的懷孕期——2020年宣佈，到目前為止已經開發了八年——第三款Test Drive Unlimited遊戲Solar Crown有一個期待已久的釋出日期。
令人驚訝的是，在9月釋出之前，有一個有限的PC演示。 不是封閉測試，甚至不是帶有註冊流程的測試版。 那些擁有正確硬體的人可以簡單地下載免費的垂直切片——這大大限制了汽車的選擇、進度和環境大小——並享受KT Racing迄今為止最雄心勃勃的專案的早期版本。
它不僅旨在以1:1的比例重建香港島，太陽皇冠將成為法國服裝的首款大型多人線上遊戲。 它還伴隨著比塞巴斯蒂安·勒布復出更大的忠實粉絲群的期望。 自《伊甸園遊戲》和《雅達利》上一期系列以來，已經13年了。
由於潛在玩家熱衷於品嚐開放世界駕駛遊戲，因此與出版商Nacon一起做出了大膽決定，在完成前三個月釋出品嚐者。
根據遊戲總監Guillaume Guinet的說法，這是一個值得冒險的。
他從開發商Kylotonn的里昂前哨告訴Traxion：“我們製作這個演示是因為我們想向您展示我們在遊戲上取得了怎樣的進展。”
“人們想玩Test Drive，另一方面，我們想用伺服器嘗試一些東西，看看它是如何工作的，因為幫助平衡真的很重要。
“當你在網上看到球員時，這不像我們在大約120名團隊成員的辦公室裡比賽時看到的那樣。 在這裡，我們看不到MMO遊戲真正發揮作用，所以演示向我們展示了它到底是如何工作的。”
在Traxion團隊中，我們的總體情緒是尚未實現的巨大潛力。 我們可以看到超級跑車的誘惑，希望與我們的車輛建立聯絡，併成為動態線上比賽的一部分。
但是，我們中的一些人遇到了技術脆弱性，特別是在惡劣天氣下，對處理動態感到喜憂參半，對伺服器的穩定性不服氣。
在太陽皇冠的首次揭曉和2024年9月12日誕生之間，Need for Speed Unbound和The Crew Motorfest都已公佈、釋出和釋出後支援。
三個月是電子遊戲開發領域的分段，這引出了一個問題；太陽皇冠演示對成品的代表性如何？
Guinet解釋說：“我們不會[在最後遊戲中]新增更多功能。”
“從根本上說，這就是遊戲的運作方式。 除了現場元素、太陽能皇冠比賽、最好的汽車和我們鎖定了最好的地方外，你還擁有整個遊戲體驗。”
“但是，[演示]是一個舊版本，一個非常古老的版本。 為了釋出演示，[我們必須]在開發中進行一個分支並進行開發，[而]團隊的另一部分正在開發遊戲的其餘部分。
“最佳化現在是一件大事，而且會更好。 某些汽車也存在處理問題，以及某些東西的平衡，這些東西將與我們看到的一些錯誤一起修復。
“昨天我把汽車的價格翻了一番，”他笑著說。 “我們處於最後一次執行中，因為演示給我們帶來了一些東西，我們希望再次完美平衡。”
Discord社群、社交媒體、YouTube和Reddit一直充滿批評和（至少一些）建設性的反饋。 如果處理不當，釋出前的公開測試可能會適得其反。
一切都很好，傾聽並表示團隊正在接受指導。 在這種情況下，索賠將盡早進行測試。 未能交付，標題的聲譽可能會受到不可逆轉的損害。
這位KT賽車老兵解釋說：“我們正在關注人們的每一行，這對我們來說很重要。”他的簡歷包括之前世界拉力錦標賽平臺的工作。
“我每天都在看演示和Discord中發生的事情，看看人們想要什麼，人們怎麼想。
“當然，有一些問題，但其中一些是我們已經處理過的專案[...]，所以這些專案已經解決了，其他問題是路線圖的一部分，目前正在處理中。”
“我認為總有人不喜歡，也有人喜歡，但我認為大多數人會發現我們從上次試駕中帶來的東西。 我認為他們感覺到了DNA。
“現在我們必須保持平衡，並進行一些最佳化，但我們正在進行中。”
有西寶城, 石澳
AI CAR 冇巴士 電車, 唔係好掂
有電車 但好似無見過佢郁
最基本都要加返太平山
有中聯辦冇太平山
有中聯辦冇太平山
點樣熄自動轉波
KNOWN ISSUES
- The Porsche 918 Spyder (2013) is missing from the German Cars dealership (District 8)
- The Koenigsegg Agera RS (2015) is missing in the Luxury Cars Dealership (District 2)
係咪未整好所以收返埋
- The Porsche 918 Spyder (2013) is missing from the German Cars dealership (District 8)
- The Koenigsegg Agera RS (2015) is missing in the Luxury Cars Dealership (District 2)
係咪未整好所以收返埋
sleeping dog 畫面好過佢
設定，輔助系統關左佢
頂佢 銅鑼灣入香港仔d路亂咁嚟既
點樣同fd連線？
側面證明KT都知自己鑊撚左
我會買佢PS5 ，希望佢有人性，收夠錢繼續優化
仲衰過上一集
一日唔整翻靚都唔會買
Dklm整5年比啲垃圾我
Dklm整5年比啲垃圾我
乜都ok,係架DC太假
車牌都無
車牌都無KT隻engine你玩wrc基本都知可以去到邊, 呢隻係B+ Engine, 9月出時畫面質素都唔會有太大驚喜, 我比較失望係無雙層巴士同條路跟本無人.
真咩，告士打道完全唔同樣架喎