究竟香港幾時先可以消除「左行右企」呢種on9觀念

我就唔信兩邊企對個人嚟講會快過左行右企喇，香港地返工時間趕頭趕命好正常，你唔趕就企埋一邊，我趕就行，有乜問題？趕時間就梗係理自己架啦，仲得閒去諗整體效率計埋數？
急步行上地面去埋大家樂買早餐，等外賣見到頭先企電梯嘅人先喺隊尾排緊，根本就唔係快嗰十秒咁簡單。當你行電梯出咗閘/上早一班車，之後遇到嘅事同企埋一邊嘅都唔同，例如過馬路咁啱綠公仔/等𨋢上office唔駛排咁長龍，根本就可以快好多。

對個人黎講唔係，但整體黎講，企兩邊係會快啲

真心問
個原因係咩？
唔多make sense
同埋點解有人話兩邊企就唔使排隊？

理想情況下
企嘅話就級級都企滿人
行嘅話通常每個人之間起碼有一級距離，但時間唔會快多過一倍
即刻用唔盡條梯
結果整體黎講慢左

主要問題係無咁多人想行，全世界想行既話，當然係左行右行最勁

用唔用得盡條梯同快唔快有咩關係
左行右企既話用唔盡條梯都快過左右企滿
快係指人流高左
試問人流高左，但整體點會慢左？
人流已經反應左整體既速度

都話無咁多人想行，個個想行當然會好快，點解我又要打多次

如果話建議所有人並排咁行，兩邊都要行，你點諗？

個個人需求都唔同，朝早行快兩步快1分鐘，趕到就關門個班車快多兩分鐘，轉車個陣又等少兩分鐘，前後已經5分鐘。

你知唔知5分鐘做到幾多嘢？
Precise D講，你唔知時間幾寶貴？

你以為個個都$32 一個鐘，5分鐘價值$2.6？我提早5分鐘到公司回多兩個email唔好？

操你媽的就不會早五分鐘出門嗎？
常常拿日本當例子，日本人會遲到嗎？他們這麼守時，是因為永遠早出門，有緩衝時間。

邏輯問題
你一係趕時間一係唔趕
趕嘅你應該要行
唔趕嘅你理得一邊企定兩邊企

econ去睇 對行嘅人慳左嘅時間嘅value > 對無所謂嘅人慢左嘅時間

一句到尾 你趕咪行 唔行就收撚柒皮企閪埋一面

唔趕既人就塞到仆街打蛇餅
算唔算蝕左比趕個d人
點解你value高就讓你又唔係有得分比其他人

咁唔趕塞下又有咩所謂呢

地鐵清唔到人下一班又黎你都覺得ok
同其他人J貼屎忽再碎步行叫無所謂笑撚到屎都標埋

呢個point都有需要考慮
但因為左行右企instead of左企右企而會有清唔晒vs清得晒嘅情況出現in general係好少發生
(好少發生因為附近環境design要令到啱啱好一個方法就清到, 另一個方法清唔到, 正常理解應該機率低於兩個都清到 or 兩個都清唔到)

因為而家嘅討論無講明邊條電梯無specify附近環境 所以應該general咁去討論 呢個point應該too minor to consider.

你平時是在凌晨時份乘港鐵嗎🤔🤔🤔這也不算common situation?🤔🤔🤔

根本右邊排到仆街 左邊空晒
唔明點解兩邊企係清人快真係好耐無出街

支持
所以我每日都好鐘意企起行果邊



























































然後大大聲屌鳩你老母"行啦仆街阻撚住晒"

我就唔撚行架喇，有本出手打鳩我

咁撚多五毛

咁撚多五毛

好多五毛想消滅香港文化加快港支融合

你有冇諗過排到仆街 係因為啲人四面八方咁湧入條電梯？
近近地去台灣日本望下人地會唔會咁

港豬係鍾意快你一個身位上電梯 自覺快左一秒就係一秒

其實好撚 on 9

去過東京未 日本一樣係咁 仲繁忙過香港

日本係咁咁又點？ 姐係日本就唔會有問題既？你都on99

樓豬都係收皮啦 有d線要等7,8分鐘先有一班 遲一分鐘已經影響好大

我過海巴士, 三四個字先一班tim ....
早d 瞓, 早d 出門口啦....預到咁緊把鬼咩

考試考唔到滿分
老母:點解唔早d開始搵書?
唔小心? 點解唔小心d?
唔夠時間? 點解唔寫快d?


好似無講錯咁,不過呢,呢d point水平有幾高?。

對個人黎講唔係，但整體黎講，企兩邊係會快啲

真心問
個原因係咩？
唔多make sense
同埋點解有人話兩邊企就唔使排隊？

理想情況下
企嘅話就級級都企滿人
行嘅話通常每個人之間起碼有一級距離，但時間唔會快多過一倍
即刻用唔盡條梯
結果整體黎講慢左

主要問題係無咁多人想行，全世界想行既話，當然係左行右行最勁

用唔用得盡條梯同快唔快有咩關係
左行右企既話用唔盡條梯都快過左右企滿
快係指人流高左
試問人流高左，但整體點會慢左？
人流已經反應左整體既速度

都話無咁多人想行，個個想行當然會好快，點解我又要打多次

所以話唔要「左行右企」，而要兩邊企嘅人，小弟覺得有啲自私，又想快又唔想行，結果要想快而行嘅人減速遷就人地。

唔係個個想行，亦都唔係個個想企，所以同時畀人選擇企或行，我覺得恰當。

禁止班廢老繁忙時段搭地鐵仲好

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廢老優惠改為非繁忙時段先有