日本鐵道消息及旅遊情報交流區(62)
薛丁格的罐頭
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咁啲E233系仲可以再喺首都圈戰多幾年
今次好唔同，新幹線定第三sector 都一樣要喺敦賀轉車，福井去新大阪新幹線仲要只快5分鐘
福井縣如果想開條新血路，可以同JR西鬥過
福井縣如果想開條新血路，可以同JR西鬥過
而且唔會喺境界站換人
青森車就青森鐵道既人揸曬全程，IGR車就IGR既人揸曬全程
青森車就青森鐵道既人揸曬全程，IGR車就IGR既人揸曬全程
以JR東新方針就係翻新延命唔轉線區
唔會再好似205系咁大遷徙
所以仙石線應該唔洗再幫首都圈通勤車養老
唔會再好似205系咁大遷徙
所以仙石線應該唔洗再幫首都圈通勤車養老
新方針下E131系首先跑出變公廁車
留名睇仙石線換埋E131系
留名睇仙石線換埋E131系
其實嗰段北陸本線如果有客閪日本就唔會交出嚟俾3rd sector啦
人地閪日本連湖西線都唔想做，等北陸新幹線最後一期通左就成條俾3rd sector玩
人地閪日本連湖西線都唔想做，等北陸新幹線最後一期通左就成條俾3rd sector玩
路線圖都唔放過
主要果幾個大站都有客的
3門畀E129
4門畀E131
冇曬死角
4門畀E131
冇曬死角
冇frequency嘅話啲客總有一日會走
氣動車就GV-E400
https://www.jreast.co.jp/press/2021/niigata/20210618_ni01.pdf
E4系10月1號 last run
E4系10月1號 last run
有無人會買天賞堂嘅cheap版HO車
打算DIY佢地裝埋燈，感覺上整埋隨時平過買天賞堂普通版HO
打算DIY佢地裝埋燈，感覺上整埋隨時平過買天賞堂普通版HO
差部交流電車
不過都Plan緊轉非電化玩HB
不過都Plan緊轉非電化玩HB
到時要咪又E721囉
先輩同後輩相遇
仲有E531做交直流
其實要睇埋京濱東北仲換唔換E235
之前傳過批E233會去中央東線/北關東代211甚至過雅加達電車區
之前傳過批E233會去中央東線/北關東代211甚至過雅加達電車區
好似東京早一兩年都試過四綫全壞