日本鐵道消息及旅遊情報交流區(62)

1001 回覆
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2021-05-07 10:15:42
部車停喺度等入站,阻住過對面先係問題
2021-05-07 10:16:26
萬一撞到會delay哂成村人
早繁大家都好急 盡量唔好行果度
2021-05-07 15:26:41
https://twitter.com/routedata_north/status/1390503197828030464?s=19
月形町札沼線鉄道跡地活用の基本方針(素案)について
https://t.co/zlGjcGUn3i
札沼線の廃駅について。
月ヶ岡-待合所とホームを保存する方向。
知来乙-待合所・ホームを解体。
石狩月形-駅舎・ホームを解体。
豊ヶ岡-待合所を解体し、ホームは保存。
札比内-駅舎・ホーム解体を検討中。
2021-05-07 16:47:36
亂碼?
2021-05-07 17:06:58
應該 OCR 認錯
2021-05-07 17:48:55


唔知係fonts定編碼問題,copy and paste會亂碼
2021-05-07 18:30:36
將個pdf轉佢做doc再copy&paste就得

11 この時点で基本計画が決定された各路線で,複数ルートの競合が見られた。
北海道は,小樽・ニセコ経由の北回りルート苫小牧・室蘭経由の南回りルートが競合,
東北は,東北本線に並行して八戸を経由する東回りルート奥羽本線と並行して花輪・弘前を経由する西回りルートが競合,
北陸は,高崎-長野間で軽井沢を経由する北回りルート佐久市を経由する南回りルート
長野から北陸に抜ける区間で糸魚川を経由するルート北アルプスを貫通させるルート
敦賀-大阪間で琵琶湖の東岸を経由するルート西岸を経由するルート
そして小浜を経由するルートが競合,
九州は,八代ー西鹿児島間で鹿児島本線と並行する海岸ルート八代と西鹿児島を直線的に結ぶ山間ルートが競合,
長崎では,筑肥線と並行する唐津ルート佐賀・佐世保を経由するルートが競合していた。
1973.6.4付の毎日新聞の事前予測では,
北海道は南回りルート,東北は東回りルート,北陸は佐久・糸魚川・小浜を経由するルート,九州は海岸ルート,長崎は佐賀・佐世保を経由するルートが有利とされている。
5線のうち,当初の予測では不利とされていた北海道新幹線の北回りルートについては,
田中派で小樽(旧北海道一区)を地盤としていた箕輪登の存在が影響しているとする意見もある。

佐藤/松崎 (1986), 猪口/岩井 (1987) では,
箕輪は運輸族議員として名前が挙がっている。ただし,1973年時点と彼らが調査した時点とでは
10年以上もの年月の差があり,単純に,新幹線の誘致にあたって箕輪が運輸関連の政策に対して影響力を発揮しえる位置にいたとは言い難い。
2021-05-07 19:30:11
北品川嗰個都政府都知根本唔開
所以plan 陣將北品川站改架空解決
2021-05-07 20:01:09
2021-05-07 23:18:50
好似話順便緩和到速度問題
睇怕搞到都10年後

另外有冇人知點解北品川係響品川南面
JR品川站係咪有搬過
2021-05-07 23:24:52
品川站唔喺品川區,北品川附近先係昔日既品川宿
2021-05-07 23:40:01
啱,品川駅係港区
2021-05-07 23:42:40
好似新宿駅都唔係新宿區
2021-05-07 23:48:39
已經一早有佐賀方案
2021-05-08 00:10:58
https://togetter.com/li/1328914




百幾年前既品川駅
2021-05-08 01:54:22
https://twitter.com/404_kitahiro/status/1390655919248142341?s=19
之前坐啲大長途想拍片時都有諗過咁樣用吸盤貼喺玻璃到拍但又驚俾車掌/查飛吊先唔敢用
2021-05-08 07:49:25
個站橫誇2區
2021-05-08 09:46:40
緊急狀態繼續到5月31,電車係咪繼續減班
2021-05-08 15:54:05


咁都入到去
2021-05-09 04:51:05
英國的class 800 停晒
2021-05-09 05:43:12
2021-05-09 11:28:22
睇地圖個踏切係邊界?
2021-05-09 11:29:27
千九係九鐵設計比日本仔整
2021-05-09 11:33:22
答你
吸盤最低lv 就係用街邊導航果D
然後就係電同埋記憶卡
唔差電可能得三粒鐘
圖中果堆係專業級
係差入埋架駛室

吸吸下我都拍左一萬km
2021-05-09 11:44:53
山線特急真係最後倒數
2030 年廢之前
開出的班次可能已經數得出
同埋 北海道其他特急係冇前面展望
係要追183 坐
所以去稚内有183代走更加要珍惜
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