日本鐵道消息及旅遊情報交流區(60)

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2021-01-18 14:01:30
其實山手線都唔係完全相等
2021-01-18 14:06:06
多謝巴打帶起話題令我又搵到個咁正既資料網
https://4gousya.net/



2021-01-18 14:13:10
唔講都唔覺宇都宮線E231門位係唔同
http://kitekinet.jp/pen/EC/231.html
2021-01-18 14:36:58
加強車頭鋼水會唔會化算啲
2021-01-18 14:39:20
因為行高崎宇都宮嗰堆叫近郊型
2021-01-18 16:29:04
車頭太硬未必係好事,如果碰撞時無緩衝區卸力,人體會承受更大撞擊力更容易受重傷
2021-01-18 18:28:39
Tokyo wasn't built in a day
https://youtu.be/QEk16IGhcUU
2021-01-18 18:38:21
輕鐵1013
2021-01-18 18:57:28

望住呢啲野感覺自己返左去日本
2021-01-18 19:42:42
全程自己扮車掌廣播 狂播鈴聲
2021-01-18 21:50:39
日日睇前面展望+聽走行音ff自己去左日本
2021-01-19 04:14:48
https://news.mynavi.jp/article/20210111-1631062/
原來年頭北海道新幹線行210只係隧道入面行210
番到室外行番160
唔行得快唔係因為怕隧道風壓咩?點解反而出面唔行得210?
2021-01-19 12:26:53
咁奇怪
2021-01-19 12:27:45
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOHD186490Y1A110C2000000

西仔九州都商討新幹線載新鮮貨品
2021-01-19 12:31:30
https://2nd-train.net/topics/article/31108/
キハ261系5000番台「ラベンダー」出場

車身用紫色望落好似本身既1000番台
2021-01-19 13:28:07
室外三軌條更高維護要求同受天氣影響
2021-01-19 14:03:28
可能只係確保隧道入面無貨物班次,外面可能繼續都係有
2021-01-19 14:42:01
2021-01-19 18:24:38
【トイレ設置・L/Cシート】京急の新車1000形1891f(20次車)の姿が明らかに 前面中央貫通扉で全塗装
https://japan-railway.com/keikyu-1891f-yokohama/
2021-01-19 18:27:25
仲要淺紫
2021-01-19 18:28:46
終於要向在來線出手
2021-01-19 18:30:28
諗起以前細個跟團坐旅遊巴都係靠睇風景解悶
https://twitter.com/tabitetsubycha/status/1351160690669744128?s=19
2021-01-19 18:33:47
新1000形個名真係環保
用到20次車
2021-01-19 18:34:07
如果E235要變形, 揸咩武器好?
2021-01-19 19:01:42
入唔到地鐵仲整1800
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