日本鐵道消息及旅遊情報交流區(60)

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2021-02-05 20:34:03
先天後天問題一齊夾攻
2021-02-05 21:11:25
主要係回位既時候唔能夠一下回啱位，會左右擺幾下先回番正
2021-02-05 21:27:30
應該玩多幾年先引退
高速過山嘅感覺係幾正
有少少似搭巴士入赤柱/石澳
2021-02-05 21:45:30
坐過幾次又唔覺好搖，係幾好玩嘅
2021-02-05 22:53:22
唔怪得而家新幹線全用空氣彈弓
2021-02-05 23:08:51
用空氣彈弓係因為平啫
現階段嚟講提速性能係 主動>制御附自然振子>空氣彈簧>自然振子
舒適度就應該 空氣彈簧>制御附自然振子=主動>自然振子
2021-02-06 01:50:12
くろしお已經有換非振子車減速先例，287系行紀勢本線只係比381系慢10-20分鐘，真係唔排除西日本為慳維修費唔用振子
2021-02-06 05:16:23
會唔會等北陸敦賀通車，多左嘅683/685改做283/285嚟換走やくも
2021-02-06 06:37:27
唔會，やくも一早講咗下年係換新車，敦賀段新幹線要遲多一年先通車
到時多出嚟683系似係會改做289系頂替夠期退嘅681/283系
2021-02-06 11:39:40
有冇以前381行くろしお時間表 ？
2021-02-06 11:44:42
紀勢本線路況又比伯備線好好多
伯備線唔用振子，最後分分鐘變成sunrise咁嘅速度
2021-02-06 11:45:13
三個幾鐘
2021-02-06 12:40:12
記錯咗慢10-20分鐘嘅係289系

搵唔到返詳細時刻表，以前381系最快3小時42分跑完，依家287系全程要3小時48分
https://mayutsuba-railways.hatenadiary.org/entry/20150430/1430366148
2021-02-06 12:40:50
HC85好似無振子？行高山本線會唔會慢左？
2021-02-06 12:42:56
本身キハ85系都無振子，反而係HC85技術上加減速性能會強過舊車而快左
2021-02-06 12:56:33

2021-02-06 14:02:52
https://twitter.com/ponkotsu6644/status/1357796577675411456?s=19
陰功爛成咁
2021-02-06 14:31:22
jr九州冇錢整車咩
2021-02-06 15:51:30
咁睇嚟南紀都會快左
2021-02-06 15:52:20
而家283好似都比以前慢左，係咪停多左站
2021-02-06 16:55:53


今日應該見到你
2021-02-06 17:02:39
2021-02-06 17:08:58
以前速達車係唔停日根野，同埋依家待避時間同增解結時間預鬆咗好多
2021-02-06 17:10:47
但點解你8105我6105
8105係返廠code?
2021-02-06 17:11:58
邊個站
係咪中間嗰班停另一個月台ja?
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