相鐵直通對應車只得兩款，JR線用12000系，東急線/地下鐵用20000系
依家20000系10卡係預備直通東橫線/副都心線，遲啲會再造8卡車直通目黑線/三田線/南北線
日本鐵道消息及旅遊情報交流區(60)
N700S
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原來只係比原本慢約10分鐘
要dun幾多個鐘先返到東京
ひたち救濟
早多一兩日開就唔使鐵膠遊
2021年2月 19日 東日本旅客鉄道株式会社 大宮支社・仙台支社
地震の影響に伴う東北本線(那須塩原~仙台駅間)臨時列車運転のお知らせ
https://www.jreast.co.jp/ass/2020/omiya/20210219_o01.pdf
2021年2月 19日 東日本旅客鉄道株式会社 大宮支社・仙台支社
地震の影響に伴う東北本線(那須塩原~仙台駅間)臨時列車運転のお知らせ
https://www.jreast.co.jp/ass/2020/omiya/20210219_o01.pdf
Btw開返之後東京仙台間要多一個鐘左右
仲做得落去？
關門大吉
冇永住班人以後都會搵你地買pass?
老秋執咗好多野，要頂住
D樓而家係咪仲係咁平
即係點？
新pass 唔使睇passport 印仔.唔係永住的外国人要坐新幹線.買一張pass 已經抵返
應該都唔值錢得去邊
買地起樓要俾地稅
其實一樣有開支
其實一樣有開支
即係遲d會有 8卡版概 20000系出嚟？？
下年會有
晤計D共益費 住十日已經回本
要再平D 十至 五十萬都有盤
要再平D 十至 五十萬都有盤
每月管理費維修費應該幾萬yen
仲未計有屋要收不動產税
同樣伊豆的屋都好平
仲未計有屋要收不動產税
同樣伊豆的屋都好平
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