日本鐵道消息及旅遊情報交流區(60)

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2021-01-16 08:13:48
武肺停姐
2021-01-16 08:14:39
退差額當green坐
2021-01-16 10:15:28
東京灣嗰條跨海公路由木更津去川崎都成十幾公里
2021-01-16 10:32:51
2021-01-16 10:41:17
西仔架west express嘅夜行原來set左賣得嘅區間
唔俾你班仆街仔坐短程
2021-01-16 11:18:47
2021-01-16 12:42:00
水下隧道有上落斜但直路冇咁大彎,對感覺正負影響皆有
2021-01-16 12:45:29
其實有啲似港豬噢咁,不過人地啲施工質量有保證得多
2021-01-16 14:13:08
揸百一二,其實好快行完
唔係想像中咁長
2021-01-16 15:32:21
即係點 鋼水好
定係條天橋/隧道夠重
2021-01-16 15:34:55
緊係鋼水啦,唔通好似港豬噢咁個防波堤一吹就散咩
2021-01-16 15:55:27
質量有歧義
2021-01-16 17:49:29
係成條橋飄移
2021-01-16 22:47:30
2021-01-16 22:53:03
2021-01-17 02:33:50
2021-01-17 09:50:25
【事業用新形式】JR東日本GV-E197系が新潟トランシスを出場・砕石輸送牽引か
https://train-fan.com/gv-e197-rollout/

Twitter啲人話佢車頭似201系
2021-01-17 15:10:53
先頭車化205系仲似
2021-01-17 17:15:41
要幾多km 先賣
2021-01-17 22:35:02
往出雲方面淨係可以京都~姫路上車,生山~出雲市落車,
往大阪方面就出雲~備中高梁上車,神戸~大阪落車
最少都190幾km
2021-01-18 01:12:55
OS:你坐我架銀河你就一定要買埋過夜
2021-01-18 13:26:42
其實E233/235頭尾卡頭門點解要改門位
原本E231係全等距
2021-01-18 13:56:52
你肯定
2021-01-18 13:57:33
山手綫改咗
2021-01-18 14:00:48
因為E233車頭加長咗運轉台,用衝擊吸收構造保護運轉士安全
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