齋talk 980x/981p 個 post 成日有人發表膠論
拎803轉982x個時間黎同980x比⋯大佬要搭得切982x要早幾多起身
980x再塞都快過同時段681。目標已達成囉
之前咪一樣有人話 搭803--982x 係特快丫麻,
d 言論同馬鞍山某d 咸魚言論相似
又同樣見過 280x--968 呢個叫 火炭特快銅鑼灣
其實280X + 970X 會唔會比170快
假設兩邊都係正常等車時間同路面正常
#4052未出牌就出黎載客
橙公司真係乜都做得出
未出牌先興奮
牌就尋日出左，只係未釘上去
ADL整錯左變單門?
聽聞係老九落錯單
如果係ADL整錯大可撻訂
唔需要當時老九自己搵買家
2013年出果本年鑑都有講過個訂單係單門。唔知點解隔左幾個月, 見到實物先開始有人話九巴落錯單之類。
講開, 我搭203c 寧願要單門好過雙門
AAS並唔係錯在單門，錯係錯在本身長度
本身想要幾長?
10.4米已經好短啦喎。。。。再短不如買貨車陣整成學神大巴款
荃錦10米都要拎批準
所以原意應該係用單門頂雙門，但11部單門整完準備出貨先發現錯長度，係多一事不如少一事情況下，老九最後都係決定繼續用雙門行到退為止
689@48南朗山撞反七人車
689@48南朗山撞反七人車
689未死咩？
689@48南朗山撞反七人車
689未死咩？
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689未死咩？
5213@680
坐多大半個月唔駛坐，搬屋
搬出市區
柴灣巴打
因為阿仔要俾外母湊所要搬
柴灣既巴打
新城優質服務
到時先知
返工應該保鐵,放工先坐巴士啦
去邊？？？
點解 AVD1 明明曲梯車, 但載客量可以少過禍根超豪一截??
利申 未搭過AVD1
點解 AVD1 明明曲梯車, 但載客量可以少過禍根超豪一截??
利申 未搭過AVD1
兩條陣都唔同，載客量當然有分別
唔只一部個電牌變左咁
老九啲wifi都幾快
點解 AVD1 明明曲梯車, 但載客量可以少過禍根超豪一截??
利申 未搭過AVD1
