有議員建議取消西鐵分流計劃,未來大西北居民出行雪上加霜
柳調裘鐘齣
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C.馬撚
2024-04-12 07:13:32
當然呢個model絕對唔適合香港
膠登仔
2024-04-12 07:25:31
是但啦,起完都幾廿年後,見唔到啦
你條女係雞嚟呀
2024-04-12 07:29:15
啲大閪北人轉個車都唔撚得
工程狗先做
2024-04-12 08:05:12
2. 依家元朗都要等多1,2班車,多左3個站,已經係元朗上唔到車,而再唔係錦上路
另外究竟係北環出巿區人多定喺西鐵錦上路轉車既人多,自從開通左沙中同紅磡站過海之後,喺尖東之前都唔太多人落車,去九東,鑽石山落可以轉少程,呢度期望唔高
做乜春啫你
2024-04-12 08:13:58
中鐵錦上路去九龍塘4個站
計埋九龍塘去鑽石山都係7個站
屯馬去鑽石山要11個站
正如馬鞍山搭去紅磡
正常都大圍轉東鐵
唔會一程屯馬直去
柳調裘鐘齣
2024-04-12 08:30:25
應該無咩機會,市區人不嬲好嫌棄大西北同北上消費
柳調裘鐘齣
2024-04-12 08:32:01
咁係你老姐,但我都未必得,正常人應該移左民
柳調裘鐘齣
2024-04-12 08:33:22
係咪調轉左,係d北區人轉下車都唔得,大西北嘅人想轉車
無膠良品
2024-04-12 08:34:15
係, 不過最大問題係, 中鐵線唔係錦上路開的話, 樓主會無位坐
話題已完
柳調裘鐘齣
2024-04-12 08:35:07
咪就係,150萬嘅大西北靠一條鐵根本有問題
柳調裘鐘齣
2024-04-12 08:37:06
如果大圍站無人上落,要等幾班車,咁嘅話坐屯馬一程過可能仲快又舒服
柳調裘鐘齣
2024-04-12 08:37:53
係無位上車
無膠良品
2024-04-12 08:43:12
咁驚上唔到車, 不如交換條線
西鐵去到錦上路改行中鐵線
錦上路至鳥溪沙改比北環線
做乜春啫你
2024-04-12 08:43:43
事實係唔會冇人上落
本身中鐵 北環同屯馬都各自有獨家車站
之後屯馬去上水方向唔轉中鐵唔通兜紅磡過?
中鐵去尖沙咀唔轉屯馬
唔通去荃景圍行餐死去荃灣站再碌全條荃灣線?
點會冇人上落
涼拌粉皮
2024-04-12 08:45:48
其實錦上路站重新建設,會唔會設計到可以開頭車呢?
咁一來可以方便錦上路啲人上屯馬/中鐵,二朗人亦可以在錦上路下車,再轉月台上頭車,唔洗迫得咁辛苦。(以前大埔站都有呢種安排),二來又可以按政府意願比北環線直通中鐵線。
柳調裘鐘齣
2024-04-12 08:47:24
其實北環同中鐵卻分開唔連通已經解決左個問題
無膠良品
2024-04-12 08:47:44
咪起到好似大埔墟/ 彩虹咁
有中間月台做特別車, 無話唔得既
賣男孩的大火柴
2024-04-12 08:48:27
兩舊都係屎
涼拌粉皮
2024-04-12 08:52:30
一舊係呢一代人可以享受到的屎。
另一舊係下一代人仲要老了才可以享受到的屎。
做乜春啫你
2024-04-12 08:53:38
如果北環直駁中鐵真係多人到錦上路上唔到車
咁連唔連結果有咩分別?
一樣每班中鐵都會塞滿北環嘅轉車客
一樣屯馬嘅人見到成個中鐵月台都係人決定唔落車
一樣分流唔到
講到尾你都係想錦上路永續頭站啫
柳調裘鐘齣
2024-04-12 08:54:14
邊有大西北人去北區番工咁on9,貪人工低d定機會少d,都要做低級工個班不如原區就業啦
做乜春啫你
2024-04-12 08:55:47
276 276A 276B 276P
44 44A
搭呢堆車嘅都係鬼嚟?
柳調裘鐘齣
2024-04-12 08:56:43
大圍都係咁,但上面有師兄話錦上路一邊架空一邊地底,唔同水平,會唔會好難做到
無膠良品
2024-04-12 08:57:16
有分別
樓主可以頭站上車, 有機會搶到位坐
btw, 屯馬啲人應該見唔到中鐵月台, 因為一個高架, 一個地底
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