香港全部都行標準軌
jr 除左701系5000/5500番台外冇車岩呀
日本鐵道消息及旅遊情報交流區(59)
N700S
1001 回覆
7 Like
7 Dislike
第 1 頁第 2 頁第 3 頁第 4 頁第 5 頁第 6 頁第 7 頁第 8 頁第 9 頁第 10 頁第 11 頁第 12 頁第 13 頁第 14 頁第 15 頁第 16 頁第 17 頁第 18 頁第 19 頁第 20 頁第 21 頁第 22 頁第 23 頁第 24 頁第 25 頁第 26 頁第 27 頁第 28 頁第 29 頁第 30 頁第 31 頁第 32 頁第 33 頁第 34 頁第 35 頁第 36 頁第 37 頁第 38 頁第 39 頁第 40 頁第 41 頁
私鉄都照殺啦
2000系全面撤出南風同しまんと
你估佢哋係上twitter搵多定mon呢度多？
睇wiki話呢啲車去到都要換台車緬甸行米軌
1067改去1000
同
1000改去1432/1435
同
1000改去1432/1435
1067改去1000睇wiki話呢啲車去到都要換台車緬甸行米軌JR賣啲二手車嚟香港啦黨鐵行1432/1435標準軌喎
香港啲列車完全唔靚
1067改去1432/1435
京急新1000形得唔得 想日日搭10億樂器
除咗用日本車
香港鐡路要請埋日本妹做職員
播日文廣播
香港鐡路要請埋日本妹做職員
播日文廣播
已經廢左好多2000系 面包超人全廢車
不過估唔到比堆キハ仲要廢得早
不過估唔到比堆キハ仲要廢得早
其實唔識
田沢湖線同山形嗰段奧羽本線既在來線用車係點樣改做行標準軌的？都係換台車？定全新車？
田沢湖線同山形嗰段奧羽本線既在來線用車係點樣改做行標準軌的？都係換台車？定全新車？
唔同站有唔同報站音樂覺得好正，香港值得抄考
全新
想問因鐵其實係指邊間?
JR北海道
想知「雙軌」係複線定兩條軌條
https://www.jrhokkaido.co.jp/travel/ryuhyo/index.html
流氷物語号 換左車？
https://www.jrhokkaido.co.jp/travel/sl/
其實點解唔喺標茶駅起個轉車台？
流氷物語号 換左車？
https://www.jrhokkaido.co.jp/travel/sl/
其實點解唔喺標茶駅起個轉車台？
剛剛發現JR東另一招，就係cut咗通勤快速
以後無咗横浜通過，想品川直達大船就一定要坐特急
以後無咗横浜通過，想品川直達大船就一定要坐特急
其實liner變特急加咗幾多價？
我見可以唔買指定席
座席未指定卷上車先劃位
就唔使俾指定席料金
無liner唔知啲215系點
185系退出定期運用都唔知仲有無機會坐到
啲爆音真係好正
我見可以唔買指定席
座席未指定卷上車先劃位
就唔使俾指定席料金
無liner唔知啲215系點
185系退出定期運用都唔知仲有無機會坐到
啲爆音真係好正
座席未指定券同指定席售價一樣
純粹係比d需要時間彈性，唔知坐邊班既人
不過新制度下指定席料金會平咗
https://tabiris.com/archives/shonan-odoriko-chakuseki/
純粹係比d需要時間彈性，唔知坐邊班既人
不過新制度下指定席料金會平咗
https://tabiris.com/archives/shonan-odoriko-chakuseki/
https://twitter.com/hokkaido_tetudo/status/1339935797345099783?s=19
「SL冬の湿原号」。
今年度運行分は当初は黄色信号で、SLを分解して部品を点検する大規模な検査が必要で、費用は1億円かかる見込みでした。
コロナ禍で経営がひっ迫している最中、巨額の支出は避けたいところでしたが、それでも何とか運行が決まりました。
JR北海道には感謝しかありません！🙇♂️🙇♂️🙇♂️
都唔知好事定壞事
「SL冬の湿原号」。
今年度運行分は当初は黄色信号で、SLを分解して部品を点検する大規模な検査が必要で、費用は1億円かかる見込みでした。
コロナ禍で経営がひっ迫している最中、巨額の支出は避けたいところでしたが、それでも何とか運行が決まりました。
JR北海道には感謝しかありません！🙇♂️🙇♂️🙇♂️
都唔知好事定壞事
你攞屍青同日本地鐵比？
歌う子