日本鐵道消息及旅遊情報交流區(59)

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2020-12-31 21:10:53
隧道有冇得加固,而家好似已經有漏水
2020-12-31 21:24:53
設計上好似係250
2020-12-31 21:31:30
設計上係250
2021-01-01 03:10:47
210 vs 250 差三分鐘,唔停上野已經慳兩分鐘
2021-01-01 03:13:28
日本不嬲都會為快三分鐘做好多野架啦,所以真係唔出奇
2021-01-01 10:01:06
唔想大投資 就咁站落貨已經得
最多喺站加部貨𨋢直達地面
2021-01-01 10:02:46
依家嘅因鐵唔會啦
2021-01-01 10:21:04
都唔係呀,因鐵都肯出錢為北海道新幹線提速到320
2021-01-01 10:24:35
本身土木結構已經320
因鐵出錢只係加隔音板
2021-01-01 11:05:36
前排見到新聞話長崎站因為新幹線關係,將個車站高架化,行人入站會比以前快一分鐘,個記者仲特登訪問個學生話快咗一分鐘好開心唔駛咁驚遲到
2021-01-01 12:54:56
因鐵岩岩先話會課金俾北海道新幹線行320
2021-01-01 13:08:38
4小時之壁
2021-01-01 13:11:12
防犯カメラ1両に5台、新型「315系」のデザイン公開


JR東海は1日、2021年度から在来線に投入予定の通勤型電車「315系」の外観デザインを発表した。また高山線の特急「ひだ」、紀勢線の特急「南紀」向けに開発している新型車両「HC85系」を正式に採用決定した。

同社によると、「315系」は、幾何学的な前面形状に高輝度のLED前照灯を配置。長く親しまれる白とコーポレートカラーのオレンジを調和させた。停電時に最寄り駅まで走行するためのバッテリーや車内防犯カメラを1両に5カ所備え、中央線、東海道線、関西線などに順次投入する。

「HC85系」は、同社初となるディーゼルエンジンと蓄電池によるハイブリッド方式。約1年の試験走行を経て、ハイブリッド方式としては国内初の最高速度・時速120キロでの営業運転が可能となる技術を確立したという。22年度の営業運転開始をめざす。(堀川勝元)
2021-01-01 13:16:19
lm 等睇豐橋以東繼續long seat
2021-01-01 13:28:20
東急1000/9000系?
2021-01-01 13:58:28
其實係因為快三分鐘等於每小時開多一班車,每日開多十幾班車
2021-01-01 14:21:09
2021-01-01 14:32:35
2021-01-01 16:14:57
比第一代個Design更醜...
2021-01-01 16:44:29
正面係東急1000系
側面橙色色帶就跟JR西323系
2021-01-01 17:02:41
東海連HC85系個塗裝都同東急6020系差不多
https://twitter.com/Mikan_Yakumo/status/1208326842161065985
2021-01-01 17:24:56
2021-01-01 17:26:26
個燈好似整容失敗咁
2021-01-01 17:54:46
實物圖
可以揀款但36蚊一個
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