日本鐵道消息及旅遊情報交流區(59)

都收晒錢又單一目的地 應該唔會查飛架喇

無啦啦講講下鐵做咩會有人亂入

鬼叫樓主咁叻鼓勵人報国安咩
到時佢老豆單嘢俾狗翻兜就好笑啦

玩膠玩到報國安睇唔過眼姐

運転士應該唔會有事

大撚把泊月台

N700S冇報國安
佢係佩服人報國安&想搞到人自殺

其實呢d大型工程都係國策㗎喇，唔會點理蝕唔蝕錢

無謂大搞，道央以外人口只會越來越少，長遠財務上唔會維持到

道東道北其實最適合重開寢台列車吸引遊客

成日都諗東京開上稚內既寢台應該會幾好FEEL
格日就開去根室

https://twitter.com/bst_120j/status/1342702743308255234?s=19
https://twitter.com/CpibcA85iyLCAA6/status/1342688509216243713?s=19
https://twitter.com/d363638/status/1342681441713319939?s=19
https://twitter.com/_f9/status/1342672193574989824?s=19
留萌
https://twitter.com/yumeguri_vtec/status/1342692547651457026?s=19
https://twitter.com/sterben_1108/status/1342671419897876480?s=19
函館駅
https://twitter.com/gaia_s_o/status/1342714334649061377?s=19
札幌駅
https://twitter.com/o9wx1UlUBfPzTGq/status/1342702794088714240?s=09
小樽
https://twitter.com/JRE_Shinetsu_A/status/1342664954973831169?s=19
上越線
https://twitter.com/hirohide15/status/1342582331412865025?s=19
網走

好彩係上個禮拜去

電池車（即使係貨車）嘅續航力長距離唔會太大競爭住，低溫電量更加會下跌。自動駕駛未必應付到結冰落雪住；中長期 platooning 都係要請司機，中短期只限於 hub-to-hub 行走。

[edit] ATO同電池/燃料電池化會令貨運列車得益先。
hub-to-hub 亦係鐵道主場，distribution 上客貨混載都有得做；貨車問題係請唔請夠人做 last-mile delivery （的士嗰啲混載幫唔晒），呢度唔會鐵道競爭。
既然咁大投資同維持成本，同鐵道差距會縮細。

唔使 run 足咁遠，寢台都要夠客，最長距離移動可以寢台-->新幹線-->在來線特急

[edit] 啫係而家去北海道都可以玩下新幹線-->船-->巴士噉

咦你有講客運... 巴士（貨車）運作上司機問題會嚴重啲；自動化會降低鐵道技術要求同負擔。
自動的士負擔個成本可以低過自己車，噉就變咗MaaS問題，可以跨模式互相協調、配合。冬天可能都係最好俾人服務。
人口老化會傾向返公共交通，噉長途集體運輸鐵道仍然有優勢，但的確會出少咗遠門。

假期日子開返 急行八甲田/急行はまなす/急行利尻可能有得做，不過問題係無車用，14系已經劏哂一係學JR西咁改裝185系用，同埋道北真係未必夠客(急行利尻就係唔夠客2007年玩完)

https://twitter.com/tbs_news/status/1342745813697527808?s=19
安已不

好彩今年無開關
如果唔係又會有班滯留香港人叫春

旅遊型寢台
就算整唔到四季島level
都起碼要去到銀河個級數
道東應該會吸引過道北嘅

北海道旅遊資源豐富
特別列車應該可以玩多d

以前大雪水上個段點開車

水上靠哂新幹線啦

準備破千

都営大江戸線の運転士15人が感染 通常の7割に減便へ
https://www.asahi.com/articles/ASNDV6R6FNDVUTIL01W.html

新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、東京都は26日、都営地下鉄大江戸線について、27日から通常の7割程度で運行すると発表した。25日までに大江戸線の運転士計15人の感染が確認され、濃厚接触者を含め運転士21人が出勤できなくなり、通常運行に必要な人員確保が難しいと判断したという。

平日となる28日朝のラッシュ時間帯（午前7時半～8時半）は通常通りの運行を予定しているという。減便する期間は来年1月11日ごろまでをめどとしている。

都によると、感染がわかった運転士15人はいずれも江東区にある運転士らの詰め所、清澄乗務区に勤務。着替えや点呼もこの詰め所で行っていたが、現時点で感染との因果関係は特定できていないという。この詰め所では運転士167人を含む195人が勤務しており、25日から順次PCR検査を実施しているという。

都営大江戸線群組