同埋通常都係同日本人一齊去，得我一個用pass又好衰咁
日本鐵道消息及旅遊情報交流區(59)
N700S
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真係冇得輸
同埋通常都係同日本人一齊去，得我一個用pass又好衰咁
同埋通常都係同日本人一齊去，得我一個用pass又好衰咁
台中搵川崎訂車，點知比件大陸貨KO左......
真係好笑
日本本土D列車係咪連D PARTS都全日本制？
真係好笑
日本本土D列車係咪連D PARTS都全日本制？
台灣搵日本公司搵美國公司搵中國公司訂零件
好似之前果單買兇判上判咁
然後呢張相車頭左邊嗰抽黑繩完美地遮住左新車最重要既兩樣info: 編成號(淨見到?1)同番台號(見到744-?001)
名古屋都未開到爆
當年一千蚊單程連行李連稅
唔知係咪當年山中湖鬼故太出名
日本著名景點嚟講
去富士山一帶嘅香港人算少
日本著名景點嚟講
去富士山一帶嘅香港人算少
JR横須賀・総武快速線の新型車両「E235系」がデビュー｜鉄道ニュース
https://www.youtube.com/watch?v=ek7j0ayI9Ac&ab
https://www.youtube.com/watch?v=ek7j0ayI9Ac&ab
起完金谷相良路，行新東名就會好方便。
比起靜岡機場新幹線站，我想要返靜鐵駿遠線同起埋大井川鐵道御前崎線，再覆蓋到牧之原市。如果濱松機場有私鐵，軍民共用化都會幾方便，應該可以由名鐵搭到遠洲鐵道同天濱線。
比起靜岡機場新幹線站，我想要返靜鐵駿遠線同起埋大井川鐵道御前崎線，再覆蓋到牧之原市。如果濱松機場有私鐵，軍民共用化都會幾方便，應該可以由名鐵搭到遠洲鐵道同天濱線。
買咗green券但係唔坐
每次見到閉路電視就舉V
仲有冇
每次見到閉路電視就舉V
仲有冇
無知一問同山手線有咩分別 個樣咁似
同車款
但因應路線有改動
但因應路線有改動
[edit] 而家國道1號島田金谷Bypass現道擴闊成完成4車線嘅分隔車道，本來有個西面新繞道走線方案，應該可以一體整備，畀R1同R473並行，喺島田金谷Ic同菊川出入口之間有條完整嘅靚路
次次出片都用け〇すD BGM
山梨果邊一街都係
Fb 仲有個登山group
Fb 仲有個登山group
山中湖就真係無人去
住過山中湖新星
露骨
都係六次啫