連登巴膠怒屌港共擴疫製亂保党铁暨914應該渡船街右轉佐敦道專區

1001 回覆
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2020-05-23 23:41:25
九廠那有橙色
2020-05-23 23:44:51
留後不特止，堆車仲要虧...
2020-05-23 23:45:28
95
2020-05-23 23:45:45
我覺得果一班主任又真係好大機會拎去玩
2020-05-23 23:48:47
有幾多廢線可以用呢批直梯
2020-05-23 23:48:57
2020-05-23 23:50:20
今年條A42尚算正常，條A46就唔正常
上年條A42收足$27.7仲要行哂顯徑四美先上公路，新翠計分分鐘E42仲快
今年係唯一直接將A41拉上廣黃咪算，反正全部都收$22.3無左要屈里數呢個考慮
2020-05-23 23:50:36
41 應該無問題
2020-05-23 23:51:34
厹派直梯係睇條線廢唔廢既咩
唔係愈多人搭就愈係派得愈多既咩
你睇下大埔
2020-05-23 23:52:03
好坐過 MMC 就得
2020-05-23 23:54:57
荔腸荃灣、葵青
法國930系成日出北大嶼山規格MMC
2020-05-23 23:56:05
廣黃俾A41做咪算
碩門開咪跟以前83A回程咁直上水泉澳已經慳10分鐘
2020-05-23 23:56:12
出直梯嘅934都會係清泉，50年不變
2020-05-23 23:56:51
厹30X反正碌車，要架舒服車好過
2020-05-23 23:57:35
再嘈派返ASU落30X
2020-05-24 00:07:12
上年計劃係全日拉A41上廣黃、A42水泉澳開經哂顯徑四美、另加早繁A41特車駿景園開

根本A41踢上廣黃係最好
上年A42咁行好明顯有屈里數$27.7考慮

但今年決定收返$22.3，即係無左要死兜爛兜去屈里數呢個誘因下，咁今年個A42放碩門經廣黃完全理解唔到
2020-05-24 00:18:11
城隧條條有份，唔洗爭得咁辛苦
荔廠唔出昆蟲館，沙廠都會幫手出低載
2020-05-24 00:40:56
我唔介意堆P/R字頭鐵甲行80K 88K
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