問左呀sir,如果源順圍出直接拎最右ok,但如果你行怡城坊線,係一路由牛皮沙直去就唔好cut好d,因為你要入左中線先可以做過線動作正常,但個到距離好短一早拎定右線轉右應該都得掛,又避到左邊堆死車,如果前面有46學牌又唔洗因為佢而停斑馬綫1.主要最煩係牛皮沙街轉入插跪杆街,試過兩次右轉完入左線,轉完無耐就有死車,如果我係頭車都應該夠位過左班馬線先cut,但試過兩次前面學車同右線又有車就停低左,一係係牛皮沙街最後拎定最右線先,咁會唔會好d?其實一般情況下,如果因為前面有死車,另一條線不停有車,cut唔到線走被迫停左,會唔會因為咁有細tick。同埋假設我停左再開車,係未望鏡,打右燈,做開車動作望左右鏡拎頭,之後就可以直接cut右線過死車。我發現有時都避免唔到因為死車而停低,可能我判斷唔好。邊個位會有死車頂住
如果有死車前面頂你要預早cut 線添啦,唔係去到先停再cut,除非前車突然死火je
2.第二個位係牛皮沙街過完黃格巴士站出口前有時都有死車,過左黃格又係唔多距離cut,下次見到有死車我會黃格前cut定
最煩係1.,因為之前問過你地唔建議係牛皮沙街過埋源順圍出口個燈位就直接拎右線,但咁樣其實可以避哂插跪杆街死車問題。