[航空]連登飛機膠討論區2

最近由荷蘭去吉隆坡，坐KLM，service幾好。張櫈/床好舒服，而且都闊，屌打其他商務。野食正，不過成兩個鐘先serve完，耐左d。

一路KLM服務都比同系AF好好多

上年公司出trip all in晒落ANA同SQ
終於

個時坐J都無打

NH807 成田～曼谷





NH848 曼谷～羽田

飛機巴可以成日飛好正

來往日本個d野食真係正d

始終CX/KA d野食都係差緊d

講起飛機餐，上次坐CX889 個魚真係無得頂 （唔知係唔係個時3星期無食中餐關係），但個漢堡包其實mama, 無之前睇review 講到咁好食

如果拎唔到SUPER FLYER好蝕, 掉TK有4年SA GOLD抵D.

不過而家要先MATCH OW/SKYTEAM再MATCH 返TK CHALLENGE.

暫時試過最正都係JAL
真係返唔到轉頭

JL44 LHR > HND

2家日系J都坐晒. 有公司飛真係葡萄.

淨係坐過MH超特價Z CLASS長途J.

本身有ANA日本卡, 應該OK掛
遲D先再搞

CX 係LOUNGE > CABIN SERVICE.

JL/NH 就CABIN SERVICE > LOUNGE

J黎計.

攪到SFC就真係正. 半終身*A GOLD.

暫時試過最正都係JAL
真係返唔到轉頭

JL44 LHR > HND

2家日系J都坐晒. 有公司飛真係葡萄.

淨係坐過MH超特價Z CLASS長途J.

呢張用自己miles換
公數搭呢D 比公司屌穿屎眼
以前舊公司好DD
飛澳洲出CX PEY都OK
一次AKL一次MEL都有得op-up
上機黑衫阿姐黎吹水
我問點解澳紐咁易upgrade
阿姐話澳紐好少member飛
你係member又overbook多數都中獎

[新聞] 仁川機場新大樓啟用首日陷混亂　上千行李

01就唔貼LINK.

泡菜

首爾仁川機場第二客運大樓在上周四（18日）正式啟用，但啟用當日就出現混亂情況：近四分之一航班延誤，上千件行李滯留機場未有跟隨上機起飛。


上千件行李遺留機場　史無前例 韓國《中央日報》報道，以仁川機場作基地的大韓航空，經第二客運大樓處理的航班竟有 上千件李遺留機場，未有跟隨客機起飛，結果有關方面要另尋飛機托運，送抵旅客手中。 報道引述航空公司相關職員表示，過去公司最多只會出現1天100件行李延遲付運，1天上 千件可謂史無前例。仁川機場營運公司指出機場貨運均由大韓韓空旗下公司負責，航空公 司指新大樓的行李分類系統出現錯誤，無法辨識其中一部分，導致大量行李未有送上飛機 。 大韓航空已向受影響旅客致歉，並向每名旅客額外賠償最高50美元（約390港元），用於 購買必需品。 除行李未有付運外，當日航班出發亦發生混亂。報道指當日有234班航機自第二客運大樓 出發，其中23%、共54班航班有延誤，遠高於第一客運大樓的8.1%。

黎緊坐return Finnair A350 business, HKG->HEL
有冇人有review？
兩個人坐, 簡中間果兩個位會唔會闊d ?

因航UPGRADE自家MEMBER見人講都幾高. 同埋CX本身極易OVER BOOK.

不過OW同時*A都揀平飛買, 未中過UPGRADE. 反而MATCH黎玩90日既DELTA EP坐CI UP過一次HKG-KHH.

個人覺得CX/KA揀魚/雞係好味D, 牛/豬多數老晒, 但心魔都係揀牛先. 飛機牛扒因為翻整, 點都係OVER COOK, 唔會好食得去邊.

上年生日咁岩有trip返香港(真係咁岩, 唔係特登)
我得CX銀仔
check-in果陣連我日本同事都有得up埋
我同事本身儲開JAL
都心郁話想轉會

不過之後無再點飛因航
張銀卡都應該就快玩完#

仲以為個漢堡好正添

本身無挽開Marco Polo或者其他會員，不過呢排開始挽緊Flying Blue，就黎silver，大家點睇。

The Pier F果個漢堡就真係幾正
有少少鋸扒既感覺