[航空]連登飛機膠討論區2

其實佢一早都唔應該用LPH上u fly paint啦

UO啲機塗裝亂嚟
LCB本身蝦餃又改讚歧烏冬塗裝
LCD係點心系列又送走
LCA燒賣又ground過一排
LCG讚歧烏冬又唔上烏冬塗裝

http://www.scmp.com/magazines/post-magazine/long-reads/article/2125123/flaws-threaten-hong-kong-air-safety-claim

無得恥笑hx或者大陸航空呢到就無人理

呢間公司做野最多前瞻3個月，唔好有太多期望。
因為限機令，而家仲有隻NEO喺漢堡曬緊太陽

根本UO同HX一樣唔夠菇，幾多機都死

NGO 影飛機正呀, 有肥婆影

CX 堆 772 其實幾好坐
好過堆爛鬼Fix Shell 773Z

fix shell 黎講以前坐過 NH 763 d fix shell 我覺得唔差

支那管理文化
往往就係出事先做野
冇forecast

當你坐過CX堆343 Fixshell 長途機
就會覺得真係不了
認真坐得好辛苦

你老母就唔會，早排cx402先用完ka機加crew

同比卡超比差好多wo

好樣衰
記得當年睇電視有個日本節目介紹下圖呢個塗裝，設計者都係小學生，靚好多

坐過NH FIX SHELL 77W NRT-IAD, NH 係好坐過因航個隻. NH偷薄D, 無CX REGIONAL咁大壓逼感.

不過我係個D唔鐘意校位既人, 前邊校唔到落黎就好開心. 其實EY翻新過個D機, 有得校都係校小小, 拉唔低好過校到.

我諗因航見過鬼都怕黑，唔會再用fixed shell椅
同期嘅第一代魚骨J椅啲客都唔多鍾意

其實未必關fixed shell事
死因係因為坐氈太薄
long haul有得訓都還好
試過日頭機AMS翻香港坐足11個鐘真係屎忽痛

其實有forcast嘅，只係唔係係菇上，係賺錢上，同埋無諗過機管局也限機令

講塗裝點解有排有堆國泰貨機唔噴任何野 即係好似咁

唔係cad咩

快手得滯，無proof read

減重量，慳油

結果係無鬼用

為左飛787我可以去到幾盡

唔知幾時變埋新魚翅logo

report please