[航空]連登飛機膠討論區2
雪菜肉絲炆米
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三日月夜空
2018-01-21 21:30:08
CX生日UPGRADE好似GREEN都會中. 唔使OVERBOOK.
不過我生日係超旺季, 未試過生日坐CX.
CX銀新制唔易儲, 又要得RUBY, 其他家有機會儲到GOLD/SAPPHIRE. 玩JAL就直接計數上埋JGC. 連埋SFC 2大聯盟半終身ELITE STATUS, 爽死.
從來不打飛機
2018-01-21 21:32:37
玩Skyteam不如黎日本開張 Delta Gold AE啦
年費3萬YEN
直接送 Delta Gold Medallion (=Elite Plus)
一次都唔洗飛
https://www.americanexpress.com/jp/content/apps/digi/deltag/usual/index01.html?sourcecode=7IPAP02040&sourcecode1=7IPAP02050&CPID=100286619&AFFID=DELTA&date=20180201
從來不打飛機
2018-01-21 21:37:11
有諗過拎唔拎埋JGC
但就算人在日本, 都唔搭JAL咁制...
就算講緊日本出發
JAL永遠比ANA貴一個碼唔知點解
剩係有次飛北京搭過JAL
Kaworu913
2018-01-21 21:39:06
香港load 個餐牛真係好鞋。反而溫哥華load 個餐牛都仲ok
Kaworu913
2018-01-21 21:41:03
好想試CX 個 F, 但Miles 有排儲。同有fd過CX個F 唔值俾多咁多Miles 換
Kaworu913
2018-01-21 21:41:46
生日 upgrade 係唔係一定要正日先中,早生日兩日飛有無機會?
從來不打飛機
2018-01-21 21:42:58
True
F其實係感覺皇帝少少
都多個Caviar
碟靚D
下次都換J算
從來不打飛機
2018-01-21 21:43:19
一定要正日, 前一日後一日都唔得
黑色先生
2018-01-21 21:45:16
綠色頸帶撚留名
Kaworu913
2018-01-21 21:48:19
同埋行過F望下佢個位,同J個分別唔值咁多Miles
唔知點解之前坐LATAM redeem flight 竟然有Miles 送返,同要1.25倍左
跟埋有tier points
從來不打飛機
2018-01-21 21:52:15
Y > J 有得訓 同無得訓既分別
J > F 都係有得訓
7_仔
2018-01-21 21:52:25
咁同行親友會唔會up 埋?
生日呢d 日子同老婆坐多。。。
從來不打飛機
2018-01-21 21:55:31
Silver可以up 1個同行
可能Gold可以2個掛...
仲有睇運氣, 如果當日J都full booking
就連本人都無得up
有就bonus, 無就隨緣吧
公主養ing
2018-01-21 21:58:00
法國Airbus請支那官員做ceo。
https://lihkg.com/t/535919/1?ref=android
LIHKG @ Android
早思雨
2018-01-21 22:05:47
三日月夜空
2018-01-21 22:10:06
坐OW都用LO.
不過講NETWORK *A 大太多, 有SFC又唔多坐JAL, 唔拎JAL都OK. JGC KEEP唔到?= SAPPHIRE, 無BA/IB/JL BONUS MILES就只係一張OW飯票.
三日月夜空
2018-01-21 22:13:25
支那Branch appoint一隻支那CEO花樽就算la. 保護費黎. 唔怪得airbus上年支那生意咁好.
不過支那短途都係B737霸權. 新個批機咪又係俾支那走緊數. 再講巴士有支那A380新單先算LA.
Kaworu913
2018-01-21 22:17:02
A380南航係唔係蝕到痴線?
雖則支那買機都係政治任務黎
鈴華優子
2018-01-21 22:18:18
南航買5架都牙痛咁樣
邊會再買
除非好似an225咁比埋草圖佢生產啦
三日月夜空
2018-01-21 22:48:20
留名等睇支那CEO偷AIRBUS機密DATA同BLUE PRINT
三日月夜空
2018-01-21 22:49:14
唔知, 支那D數真係唔知同無乜興趣知.
6帽王何家成
2018-01-21 22:57:51
C929 C939
自煮燃發
Kaworu913
2018-01-21 23:46:20
其實波音有無係支那砌機? google 過好似無?
雪菜肉絲炆米
2018-01-21 23:52:14
冇
DMH
2018-01-21 23:52:24
NH807 成田~曼谷
係咪剩太多所以要貼住recommend
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