[航空]連登飛機膠討論區140
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最多咪NQ同MM再合併
8個鐘Peach 窄體28‘’運豬XLR 真心慘過坐國泰
隨時係 CGK KTM DEL運外勞系列
AA PHL hub仲大過JFK，JFK只係粒鼻屎，而同依家Ow流行互飛hub
但都有可能會搵Jetblue，BA+JL都搵咗，加埋Jetblue最近放風話積極搵緊其他airlines partner，之後仲要搬去T6
Peach窄係應分喎
攞因航同真廉航比
攞因航同真廉航比
窄體廉航long haul仲衰撚過sq親生仔
仲衰撚過sq親生仔
MM而家批A321LR都有30-32’’
分分鐘好過國泰
分分鐘好過國泰
啲藥好似好多係波多黎各嚟
愛港力表示咁係因為個別航空公司經營不善
總之香港由治及興前途一片光明
總之香港由治及興前途一片光明
咁on9
大概率cut一班LAX轉去EWR，同埋ORD都有機會返來
傻鳩三零執左CRJ既生產線
T2 Mock up啫 唔駛嬲到咁
如果而家要用斜路橋 無障礙指引應該要整到中場咁長 T2C邊有位整
如果而家要用斜路橋 無障礙指引應該要整到中場咁長 T2C邊有位整
中場而家都有半邊因爲登機橋斜度太大而泊唔到737，一係就好似T1咁用兩條centre line，用扶手電梯算係最efficient地解決問題
咁樣整法 T2C第時可以旅客見到一個閘口
但係其實泊咗兩隻機喺度
但係其實泊咗兩隻機喺度
而家每個旅客都收緊建設費
然後一大片空地任你劃
都可以話做唔返以前啲好嘢？
Norman Foster個設計理念係由入機場到離開機場，盡量減低使用扶手電梯
Aedas喺中場已經破壞晒呢樣嘢
然後AA仲要搵同一班廢人喺三跑搞衰多次？
然後一大片空地任你劃
都可以話做唔返以前啲好嘢？
Norman Foster個設計理念係由入機場到離開機場，盡量減低使用扶手電梯
Aedas喺中場已經破壞晒呢樣嘢
然後AA仲要搵同一班廢人喺三跑搞衰多次？
唔會啦 DM仲大枝野過F客啦 你得罪個F客都唔好得罪DM 最少個F客冇機會喺CEO面前屌柒你
咩一大片空地任你劃呀 要填海呀大佬
另外我都係第一次聽到少用扶手電梯係設計理念
PEK T3都係Norman Foster作品，2008年開幕，就係扶手電梯橋
另外我都係第一次聽到少用扶手電梯係設計理念
PEK T3都係Norman Foster作品，2008年開幕，就係扶手電梯橋