搶先開到MIA 的話點會唔開，亞洲獨市
到時一車車Florida high spending 客轉機去東南亞，fat fat
仲未計商務客同亞洲去Florida 啲leisure 客
[航空]連登飛機膠討論區140
網上行用戶
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檀香山同AKL差唔多distance
如果339個range飛到auckland
理論上都去得到honolulu
如果339個range飛到auckland
理論上都去得到honolulu
MIA其實應該買359ULR
A35K 2018年交機比CX時都係推銷緊HKG-MIA
啫係 IATA 估得幾準
屌你你同某人兄都係唔知做乜鳩，全世界睇 recovery 都係睇 2019，你就由 2018 推到 2017 2016 唔知做乜鳩 
2019香港下半年條數比示威distort左
點比呀？
同埋要搵個農曆新年響一月既月份咪要搵返2017年
又有問題呀愛港力？
點比呀？
同埋要搵個農曆新年響一月既月份咪要搵返2017年
又有問題呀愛港力？
攞個農曆新年響一月既月份比就話人準
紅色跳制警告現已生效🚨
但如果真係咁好搵
其實點解冇JL/NH NRT-MIA直航
其實點解冇JL/NH NRT-MIA直航
成班反台撚拎舊聞黎撩交嗌
到頭來話出黎指正既人跳制
真係好撚公道架姐
到頭來話出黎指正既人跳制
真係好撚公道架姐
睇下佢幾年後會唔會拎D 789 做mid life refurbishment
MIA有CX日盼夜盼嘅郵輪客
仲要係AA hub
仲要係AA hub
咁老實講1月同2月應該一齊計
上年有新年既2月就421.5萬, 起碼多左百幾萬
台狗不嬲都fake news
on9
香港機場而家死淨Norman Foster設計嘅硬件
AA班廢人連呢樣嘢都想閹埋
香港機場而家死淨Norman Foster設計嘅硬件
AA班廢人連呢樣嘢都想閹埋
多撚鳩餘嘅設計
明明上個po難得冇發癲
MEX定GDL
得18隻35J
開個dallas都抽走埋澳紐本身用緊嘅35J
再開北美大長途夠唔夠機用㗎
開個dallas都抽走埋澳紐本身用緊嘅35J
再開北美大長途夠唔夠機用㗎