日本鐵道消息及旅遊情報交流區(103)

咁嘅客量咁嘅營業系數唔執柒變巴士都偷笑啦
仲搞乜IC 卡俾錢

原來唔係公團起
心諗邊個諗個走線

日本班鐵道迷好似拍過片
名古屋向北行去一宮/岐阜 JR完勝
金山向南行去武豊線/豊橋/豊川 名鐵優等列車贏

關西本線真係單線待避太多
加上四日市駅個位唔近市區
落伊勢市/鳥羽用JR Pass又要額外補錢
搞到唔夠近鉄打

反而大獨市中央線而家將重心擺哂係高藏寺以西
集中做短途通勤/駁腳客
搞到中距離服務質素愈做愈差

南行 名鐵要快速特急先打得羸
日中有個時間 金山走左新快速2分鐘後搭名鐵去豐橋會追羸對方2分鐘

特急所需時間打平手 另外東岡崎係有用過岡崎

北面JR完勝 名鐵仍然好用
JR太少站做唔到地元覆蓋

【独自】新幹線の中に“迷いインコ”が…外国人観光客の肩にとまって京都から東京に旅行も捕獲され警察に(2024/08/20) https://www.youtube.com/watch?v=Iu3ni8kK-I4

熊本県と熊本市、職員の時差出勤やテレワークを9月に実施　1日4千人目標、熊本都市圏の交通渋滞解消へ https://news.yahoo.co.jp/articles/dd806657c85f668b5847e4f06fcf512dbac40fa5
公共交通機関の利用促進も図る

https://www.city.kumamoto.jp/common/UploadFileDsp.aspx?c_id=5&id=56809&sub_id=1&flid=407827#page=7
市電タッチ決済利用キャンペーン 利用件数
1日上限設定割引キャンペーン
年度平均から・・・
+200件以上！

【熊本市電開業100周年記念】タッチ決済キャンペーンについて http://www.kotsu-kumamoto.jp/kihon/pub/detail.aspx?c_id=3&type=top&id=1513

https://twitter.com/kumamoto_shiden/status/1819171866814435773

グリーンスローモビリティ　9月から熊本市で本格運行へ https://news.yahoo.co.jp/articles/3cb9b8d482b83e3f46001d0b3d162adb9ed8251a

熊本市街地の新たな公共交通『グリーンスローモビリティ」実証実験　平均利用者10人未満でルート再検討へ https://news.yahoo.co.jp/articles/b3a0b9def87893d8eb4ef1fb69fac1c3207afb2d

https://x.com/ecri_cmafukro/status/1826199869608054907?t=v7Lk-wJ8JVsdBr6k-339ig&s=19

要變黃大仙

https://x.com/Trainfo_Update/status/1826202443656667261?t=DoX6zY6bMlCRdNHn5JnCrA&s=19

幾百年一遇？

https://x.com/trainfo_update/status/1826189607475761215

JR東海によりますと、東海道新幹線は8月21日午後6時38分頃、東京駅から新横浜に駅間に設置された雨量計が規制値に達したため、下り東京〜三島、上り新大阪〜東京の間で運転を見合わせていましたが、午後7時27分に運転を再開しました。
https://nordot.app/1198939464037450390?c=453837512928674913

https://x.com/trainfo_update/status/1826200055902245122
黃大仙

咁樣行荒山野嶺點會唔大蝕

突然1小時破100MM雨量

多得搖曵露營

柯南熱潮

酸梅超人個嘴

天氣之子現實版

https://x.com/jrwest_Shinkan/status/1826220220010393809
今晚有のぞみレールスター

山陽新幹線 ホーム柵整備について
～駅のホームの安全性向上にむけて～
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/08/page_25887.html
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240821_00_press_sanyoushinakansen_home.pdf
そのような中、さらなる鉄道の安全性向上を目指し、当社の主要路線である山陽新幹線におきましても、２０４０年までに全駅・全のりばへのホーム柵整備を目指すことと致しましたので、お知らせします。
◎ 山陽新幹線ホーム柵の整備方針
すべてののぞみが停車する駅を優先して整備に着手します。その他駅についても乗降人数の多い駅やのぞみが停車する駅から準備が整い次第、随時整備に着手します。