日本鐵道情報及旅遊交流區(07)

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2017-09-23 22:05:55
又要打搞各位

成田 - 東京 0853 - 0953
東京 - 京都 1003 - 1245

咁樣夠唔夠時間轉車 ?

0725落機 係咪無可能趕到0816班NEX? 如果要換PASS的話 仲要劃埋NEX

比較難趕到,又要換pass又要劃埋位既話

10分鐘拖住行李由B5去2/F轉車,時間唔多夠
下一班Hikari去京都1033有車,買埋個便當上車啱啱好
2017-09-23 22:05:57
又要打搞各位

成田 - 東京 0853 - 0953
東京 - 京都 1003 - 1245

咁樣夠唔夠時間轉車 ?

0725落機 係咪無可能趕到0816班NEX? 如果要換PASS的話 仲要劃埋NEX

比較難趕到,又要換pass又要劃埋位既話

咁上面10分鐘夠唔夠轉車? 我怕東京個站好大 到時趕唔切

10分鐘會有d趕,識路就okay既
2017-09-23 22:09:13
THANKS
唯有希望到時過關少D人
2017-09-23 22:17:46
https://lihkg.com/thread/410084/page/1

香港地鐵水平重係好高係事實, 退步左都係事實
如果同人地比較當然重贏緊, 但同過往比較就差左好多

一方面可以話MTR水平高,另一方面又可以話好多國家嘅鐵路做得唔好

機場鐵路以前嘅系統都面對老化問題,喺新信號系統同車站翻新工程完成之前,呢個問題對服務穩定性構成頗大壓力
2017-09-23 22:36:55
新post
日本鐵道情報及旅遊交流區(08)
https://lihkg.com/thread/411161/page/1
2017-09-23 22:40:38
2017-09-23 22:41:54
2017-09-23 22:53:34
有無巴絲試過買兩張kansai area pass

2017-09-23 22:54:11
2017-09-23 23:09:49
2017-09-23 23:13:35
2017-09-24 02:10:41
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