關西pass用黎搭空港急行 好似都有著數
好多遊客都一喼二喼坐空港急行
搞到當地居民冇位坐要投訴
換轉香港人見到支那人一喼兩喼搭地鐵都會唔鍾意
九龍塘一喼二喼上車已經夠迫
去到太子又阻住人落車
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
關西pass用黎搭空港急行 好似都有著數
好多遊客都一喼二喼坐空港急行
搞到當地居民冇位坐要投訴
換轉香港人見到支那人一喼兩喼搭地鐵都會唔鍾意
九龍塘一喼二喼上車已經夠迫
去到太子又阻住人落車
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
關西pass用黎搭空港急行 好似都有著數
好多遊客都一喼二喼坐空港急行
搞到當地居民冇位坐要投訴
換轉香港人見到支那人一喼兩喼搭地鐵都會唔鍾意
九龍塘一喼二喼上車已經夠迫
去到太子又阻住人落車
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
問題係好多人覺得呢510yen唔值得出
利申：就算冇pass我都會坐特急出入機場，就係因為唔想帶行李上通勤列車
關西pass用黎搭空港急行 好似都有著數
好多遊客都一喼二喼坐空港急行
搞到當地居民冇位坐要投訴
換轉香港人見到支那人一喼兩喼搭地鐵都會唔鍾意
九龍塘一喼二喼上車已經夠迫
去到太子又阻住人落車
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
嗰次一個人去東京慳錢慳到盡，skyliner唔坐連sky access都唔坐，拎住個手提喼搭京成本線特急去機場
坐過一次，以後都會畀多少少搭舒服啲
https://www.facebook.com/johnnyrailblog/photos/a.162099840994455.1073741828.162084174329355/199505917253847/?type=3&theater
關西pass用黎搭空港急行 好似都有著數
好多遊客都一喼二喼坐空港急行
搞到當地居民冇位坐要投訴
換轉香港人見到支那人一喼兩喼搭地鐵都會唔鍾意
九龍塘一喼二喼上車已經夠迫
去到太子又阻住人落車
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
嗰次一個人去東京慳錢慳到盡，skyliner唔坐連sky access都唔坐，拎住個手提喼搭京成本線特急去機場
坐過一次，以後都會畀多少少搭舒服啲
拖住行李坐通勤列車儘量都咪搞，
除左上次去米子機場焗住坐境線無得揀之外
換轉香港人見到支那人一喼兩喼搭地鐵都會唔鍾意
九龍塘一喼二喼上車已經夠迫
去到太子又阻住人落車
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
問題係好多人覺得呢510yen唔值得出
利申：就算冇pass我都會坐特急出入機場，就係因為唔想帶行李上通勤列車
對於個d人，我只會話佢地無資格去屌支那人點點點，因為自己都一撚樣
換轉香港人見到支那人一喼兩喼搭地鐵都會唔鍾意
九龍塘一喼二喼上車已經夠迫
去到太子又阻住人落車
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
問題係好多人覺得呢510yen唔值得出
利申：就算冇pass我都會坐特急出入機場，就係因為唔想帶行李上通勤列車
對於個d人，我只會話佢地無資格去屌支那人點點點，因為自己都一撚樣
換轉香港人見到支那人一喼兩喼搭地鐵都會唔鍾意
九龍塘一喼二喼上車已經夠迫
去到太子又阻住人落車
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
問題係好多人覺得呢510yen唔值得出
利申：就算冇pass我都會坐特急出入機場，就係因為唔想帶行李上通勤列車
對於個d人，我只會話佢地無資格去屌支那人點點點，因為自己都一撚樣
cut左啲中港車佢，開羅湖特急啦
換轉香港人見到支那人一喼兩喼搭地鐵都會唔鍾意
九龍塘一喼二喼上車已經夠迫
去到太子又阻住人落車
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
問題係好多人覺得呢510yen唔值得出
利申：就算冇pass我都會坐特急出入機場，就係因為唔想帶行李上通勤列車
對於個d人，我只會話佢地無資格去屌支那人點點點，因為自己都一撚樣
點睇落機已經無特急坐
我都唔想嫁
(不過相反方向通常迫爆 )關西pass用黎搭空港急行 好似都有著數
好多遊客都一喼二喼坐空港急行
搞到當地居民冇位坐要投訴
換轉香港人見到支那人一喼兩喼搭地鐵都會唔鍾意
九龍塘一喼二喼上車已經夠迫
去到太子又阻住人落車
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
嗰次一個人去東京慳錢慳到盡，skyliner唔坐連sky access都唔坐，拎住個手提喼搭京成本線特急去機場
坐過一次，以後都會畀多少少搭舒服啲
拖住行李坐通勤列車儘量都咪搞，
除左上次去米子機場焗住坐境線無得揀之外
關西pass用黎搭空港急行 好似都有著數
好多遊客都一喼二喼坐空港急行
搞到當地居民冇位坐要投訴
換轉香港人見到支那人一喼兩喼搭地鐵都會唔鍾意
九龍塘一喼二喼上車已經夠迫
去到太子又阻住人落車
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
嗰次一個人去東京慳錢慳到盡，skyliner唔坐連sky access都唔坐，拎住個手提喼搭京成本線特急去機場
坐過一次，以後都會畀多少少搭舒服啲
拖住行李坐通勤列車儘量都咪搞，
除左上次去米子機場焗住坐境線無得揀之外
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
問題係好多人覺得呢510yen唔值得出
利申：就算冇pass我都會坐特急出入機場，就係因為唔想帶行李上通勤列車
對於個d人，我只會話佢地無資格去屌支那人點點點，因為自己都一撚樣
cut左啲中港車佢，開羅湖特急啦
羅湖快車復活
紅磡開出停埋旺角東直去羅湖
換轉香港人見到支那人一喼兩喼搭地鐵都會唔鍾意
九龍塘一喼二喼上車已經夠迫
去到太子又阻住人落車
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
問題係好多人覺得呢510yen唔值得出
利申：就算冇pass我都會坐特急出入機場，就係因為唔想帶行李上通勤列車
對於個d人，我只會話佢地無資格去屌支那人點點點，因為自己都一撚樣
cut左啲中港車佢，開羅湖特急啦
換轉香港人見到支那人一喼兩喼搭地鐵都會唔鍾意
九龍塘一喼二喼上車已經夠迫
去到太子又阻住人落車
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
問題係好多人覺得呢510yen唔值得出
利申：就算冇pass我都會坐特急出入機場，就係因為唔想帶行李上通勤列車
對於個d人，我只會話佢地無資格去屌支那人點點點，因為自己都一撚樣
點睇落機已經無特急坐
我都唔想嫁
半夜落機就問題唔大
呢啲時段冇乜人由近郊出市區，架車好鬆動
關西pass用黎搭空港急行 好似都有著數
好多遊客都一喼二喼坐空港急行
搞到當地居民冇位坐要投訴
換轉香港人見到支那人一喼兩喼搭地鐵都會唔鍾意
九龍塘一喼二喼上車已經夠迫
去到太子又阻住人落車
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
嗰次一個人去東京慳錢慳到盡，skyliner唔坐連sky access都唔坐，拎住個手提喼搭京成本線特急去機場
坐過一次，以後都會畀多少少搭舒服啲
拖住行李坐通勤列車儘量都咪搞，
除左上次去米子機場焗住坐境線無得揀之外
境線呢條鄉郊機場鐵路
仲有鬼太郎Kiha40列車
關西pass用黎搭空港急行 好似都有著數
好多遊客都一喼二喼坐空港急行
搞到當地居民冇位坐要投訴
換轉香港人見到支那人一喼兩喼搭地鐵都會唔鍾意
九龍塘一喼二喼上車已經夠迫
去到太子又阻住人落車
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
問題係好多人覺得呢510yen唔值得出
利申：就算冇pass我都會坐特急出入機場，就係因為唔想帶行李上通勤列車
對於個d人，我只會話佢地無資格去屌支那人點點點，因為自己都一撚樣
關西pass用黎搭空港急行 好似都有著數
好多遊客都一喼二喼坐空港急行
搞到當地居民冇位坐要投訴
換轉香港人見到支那人一喼兩喼搭地鐵都會唔鍾意
九龍塘一喼二喼上車已經夠迫
去到太子又阻住人落車
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
問題係好多人覺得呢510yen唔值得出
利申：就算冇pass我都會坐特急出入機場，就係因為唔想帶行李上通勤列車
對於個d人，我只會話佢地無資格去屌支那人點點點，因為自己都一撚樣
其實南海機場特急可否開難波直通
關西pass用黎搭空港急行 好似都有著數
好多遊客都一喼二喼坐空港急行
搞到當地居民冇位坐要投訴
換轉香港人見到支那人一喼兩喼搭地鐵都會唔鍾意
九龍塘一喼二喼上車已經夠迫
去到太子又阻住人落車
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
問題係好多人覺得呢510yen唔值得出
利申：就算冇pass我都會坐特急出入機場，就係因為唔想帶行李上通勤列車
對於個d人，我只會話佢地無資格去屌支那人點點點，因為自己都一撚樣
其實南海機場特急可否開難波直通
難波直通？？？
Rapit不嬲都以難波做總站
關西pass用黎搭空港急行 好似都有著數
好多遊客都一喼二喼坐空港急行
搞到當地居民冇位坐要投訴
換轉香港人見到支那人一喼兩喼搭地鐵都會唔鍾意
九龍塘一喼二喼上車已經夠迫
去到太子又阻住人落車
https://www.youtube.com/watch?v=feigq1X_mno
南海更大獲
南海空港急行實在太快太方便
完全冇誘因坐特急
畀多510yen(有pass既話)有靚位坐我又唔介意畀
問題係好多人覺得呢510yen唔值得出
利申：就算冇pass我都會坐特急出入機場，就係因為唔想帶行李上通勤列車
對於個d人，我只會話佢地無資格去屌支那人點點點，因為自己都一撚樣
其實南海機場特急可否開難波直通
難波直通？？？
Rapit不嬲都以難波做總站
我就係諗住搭南海 特急有咩分別
難波直通？？？
Rapit不嬲都以難波做總站
我就係諗住搭南海 特急有咩分別
