[揸電動車真係慳好多?] 電動車叉電費狂加價 叉電成本平均每1公里逼近$0.8，跟一部混能車相差不遠

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2023-02-04 16:32:48
去到一個turning point就唔會返到轉頭
正如你而家唔會騎馬
2023-02-04 17:00:19
都唔係無可能，日本自動道真係無乜車，又保持到均速，落斜放一放油門又差電，暖氣更加唔食油，水箱溫度來姐，廠方數據應該係一半市區一半高速咁計
2023-02-04 17:03:10
你搭輕鐵，一公里都唔止8毫啦
2023-02-04 17:05:11
仲惡過油魔
如果屋企冇快叉或中叉或完全冇得叉
出到去焗你比錢
仲要想比錢都冇位
2023-02-04 17:14:56
你真係睇下大陸三傻同KIA嗰啲，嗰啲就真係豪華了，相比之下Tesla 齋到不得了
2023-02-04 17:28:44
當愈來愈多人用電車時，叉電錢就會同油價一樣咁貴，未來更加會超越油價，所以長線hybrid大有前途，如果可以以純電行過百公里已經屈機，最新一代Prius都應該相差唔遠
2023-02-04 17:31:14
短途車重就浪費
長途都勉強算環保
香港咁細只有短途
2023-02-04 17:34:18
日本混能又贏
2023-02-04 17:42:01
根本唔到大家揀
2023-02-04 17:45:58
你可以滑波滑到咁遠都真係唔簡單而家基本上得返toyota仲死攬住hybrid 唔放，仲有幾多技術突破真係睇佢。 前提係仲有幾多空間可以突破，同埋財政上頂到再講
2023-02-04 17:49:46
緊急服務用車一定唔會完全放棄油先
同你講救護車差緊電
過半個鐘先有車黎接你去醫院咩
2023-02-04 18:46:30
Hybrid 其中一個問題係成本高
你諗吓油車有嘅佢有，電車有嘅佢都有
製造成本高，維護成本高
天生注定係臨時措施
當時未興電車但歐美已經不斷收緊碳排放要求
依家嘅I-stop hybrid 呢啲都係因為咁樣出嚟
VW就係搞唔掂，跟住出術
搞到一鑊泡
2023-02-04 19:29:37
真 煩撚過閪
2023-02-04 19:44:14
要咁貴咩 上排部hiace 頭5000km 入廠加換油收左1100有找喎
2023-02-04 19:47:30
個個收入80k 一定係精英
2023-02-04 19:53:06
內燃引擎合成燃料污染又唔會越來越低既
2023-02-04 19:53:55
你係香港特衰政府環保署定運輸署做
2023-02-04 19:55:34
6個鐘都係只需要
2023-02-04 19:57:18
香港發電既天然氣咪又係油公司賣
2023-02-04 19:58:01
特屎拉
2023-02-04 20:01:23
十幾年前鏗鏘集訪問個特衰政府唔記得係運輸署定環保署既官，問佢點解唔俾柴油私家車出牌，個官真係攞NOx同PM做擋箭牌
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