[揸電動車真係慳好多?] 電動車叉電費狂加價 叉電成本平均每1公里逼近$0.8，跟一部混能車相差不遠

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2023-02-06 09:37:17
咁多人紙上淡丁, 混能做唔做呢口價先???
2023-02-06 09:38:21
Usb c咪係
強如apple都要跪
唔好再出醜啦
2023-02-06 09:39:11
問題係一個國家如果沿岸城市同中部咁脫節係影響國民團結，遲啲越係中部嘅地區就會越同城市detach，你估佢哋唔想環保？問題係佢地無咁嘅條件，而啲左膠就為左光環而無視佢哋嘅需要
2023-02-06 09:40:21
兩個月都唔止啦
2023-02-06 09:41:41
你啲 assumption 好正
我係電車撚都冇你諗咁多
而家政府目標唔係電車係推班人坐 transport 或者踩單車個類，仲起咁撚多野俾你班友揸多啲車，唔夠塞咩
2023-02-06 09:42:22
停車環保本身就係廢話，係減少排放啫
中部果d鬼地方一個鐘都冇幾部車行過，排乜都唔會有人理，邊有人介意
2023-02-06 09:43:04
講緊外國啦
香港就算，睇佢炒車到時縮沙
2023-02-06 09:44:53
我咪外國囉
個方針就係 apartment 冇兩房都唔俾車位減少車輪數目
圍住啲 public transport 起野，完全係香港模式
2023-02-06 09:48:57
咁電唔電車都冇影響，好多人根本冇車

佢想減車同油轉電之間冇衝突，佢迫你轉電你冇位叉就冇得揸或者你自己麻鬼煩
都係睇邊一邊人口多，佢都要回應下選民意願
你成個city / state 都係左膠，佢大把方法搞鳩你啦
2023-02-06 09:53:43
邊有人咁on9會走去叉$4/4.5一度電
如果真係唔志在
司機本身都唔會志在咩油錢電費

咁揸電車就純樂趣/科技
2023-02-06 09:54:12
EV efficiency 係一般inverter 嘅 efficiency
發電廠亦唔係只睇efficiency
如果係嘅話核電廠唔使做
太陽能亦唔掂
2023-02-06 09:55:22
搞笑wo
入油就用折扣價去計
入電就用正價去計
然後兩者做比較
神比較
2023-02-06 09:56:20
power grid to 充電座
充電座去充電
充電到用電
摩打去行車
剎車動力回收
每一步都可以有損耗
點會淨係得INVERTER
2023-02-06 09:56:24
所以咪話環保膠係共產黨借屍還魂囉
2023-02-06 09:57:42
13A 係自己電箱拉出來都得
我之前個鄰居就係咁做
2023-02-06 10:02:14
你支持嘅歐7標準都係環保膠搞出黎，你唔反埋佢
還我瘋狂排放自由
2023-02-06 10:11:39
發覺好多人淨係站係香港標準去judge件事
但係呢d車嘅發展香港真係wfc
最簡單就係歐美咁多人住house
個班人是但用屋企條線都charge到電
2023-02-06 10:13:50
自從買咗電車，我都叫人買油車，一嚟唔使解釋咁多，二來少啲人爭充電
2023-02-06 10:15:42
為咗電車，原來其他人可以唔理

環保撚真係惡啲
2023-02-06 10:17:23
事實上，香港車位都唔夠，業主唔使搞咁多嘢已經租都好貴，電撚又要交租做又要出去叉電
2023-02-06 10:18:32
而換電呢樣嘢，到而家都只係都市傳說
2023-02-06 10:20:39
同你情況一樣
第一架車，揸緊錢7
1516 唔知換咩去維持左成年
2023-02-06 10:22:12
引擎聲好好J
2023-02-06 10:24:22
行電車呢樣嘢應該係州政府嘅管轄範圍
聯邦政府應該No say
咁係你個洲嘅人自己搞掂
2023-02-06 10:25:20
Seattle 班反車路權撚社會主義city council想學London搞入市費。
話知你電定油
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