連登巴膠怒屌濕滑司機吐露港十一連炒暨恥笑96R免費日西貢淪陷專區

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2021-10-01 18:41:54
車程短，一定九龍塘
同埋東鐵仲有12卡車，九龍塘無滯後
2021-10-01 18:42:15
開齊車唔介意收特快價，但而家紅公司咁撚樣做就算把

成日紅隧口都要留後
2021-10-01 18:43:14
2021-10-01 18:44:19
荃葵返工人口係上升中，近年係多左公司搬去荃葵

不過鳩巴城隧線服務差 先至令到4字頭全線跌客
2021-10-01 18:45:12
40X 根本有好多問題
1. 馬鞍山+沙田區內行車時間都40分鐘 我都唔知佢係區外線定區內線
2. 葵芳又唔到, 荃灣又唔到, 先搞到咁多人城隧落車轉車
其實40X 最好就係去葵芳, 可惜搵唔到有一個總站安置到佢
2021-10-01 18:45:35
横龍街 楊屋道 眾安街
係呢三站等49x, 有邊個未受過鳩巴氣
2021-10-01 18:46:25
lm 96r等幾架都上唔到
2021-10-01 18:46:29
講白啲，不如話厹想36M直接收$8.6？
最好連71B都收$8一單tim，做生意邊有得贏哂

短線嘅意義就係做短途生意，收短途價但求快快趣做完一單就回車開第二轉密住做

下下用長途車做短途生意，睇落係收多咗一倍錢，但實際上都要用超過一倍時間回車
仲有長期因為短途客頂閘而上唔到車嘅長途客，倒咗就執唔返
2021-10-01 18:46:32
九巴心諗 做咩依條線唔係我地獨營架... 係既就晨早收左12.7啦
2021-10-01 18:47:45
1/3已經你最好上客量
正常拉云計得15-20%，根本葵涌客唔buy呢套行法

240x葵涌段已經好啲，272p下繁回程先得人驚
2021-10-01 18:51:42
如果星期日出男人
2021-10-01 18:52:03
又咁講，當年真係49p全日兼且行云全個島 非繁想開幾多分班
青衣非繁根本唔夠客直出 搭個荃灣又趕走頭段客


下繁眾安街上城隧都係靠43x最穩陣，48x大量做梨木樹客一樣可以留後
2021-10-01 18:52:37
U廠特見？
2021-10-01 18:53:44
荃葵返工人口係多咗好多
冇錯，城隧無疑係比以前塞車，但如果仍然開密車，減少等車時間係可以補償下塞車時間，不過厹大大個城隧（傳統客倉）唔加車不特止仲要收車，等車又耐咗，車又塞耐咗，兩樣加埋班客咪

成日貪多幾毫，又想一雞兩味，開埋240X呢類廢線，結果大家有眼睇
2021-10-01 18:54:31
40x 屌都費事，班客大量倒走去0066已成定局

死因得幾點 班次服務閪 走線特慢 兩大核心區又唔到
2021-10-01 18:56:29
249X非繁假日班次已經有辦睇非繁淨做青衣會點
2021-10-01 18:58:22
城隧線呢啲金蛋 鳩巴都可以做到跌客 俾個叻佢
開左屯鹿線後 9U就唔好咁厚面皮話跌幾多客啦 跌客凡事總有原因 內部檢討下俾啲咩服務班客仔先
2021-10-01 18:59:22
要影男人入黎大興邨咪得，任影
2021-10-01 19:00:33
2021-10-01 19:01:08
272P太大貪
朝早開車兜半個鐘先到白石角，
塞埋埔公，停埋碧海藍天
2021-10-01 19:03:34
咪玩，拆左49X，青衣人咪日日都要忍受41M
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