二世祖直接同城巴租車好撚過啦
諗住7架MAN加冠忠就想清到客
你計漏咗寶林其實仲有三班98P你已經講左問題所在,佢成個區規劃都係坑口站做中心咁起樓,你係咪想成個站拆左佢令巴士有得做?冇嫁 佢地永遠都係吵過左咁多年 坐車個習慣唔同左 只係坑口冇直出車 所以你講幾多野都證明唔到冇人坐其實你一行入其中一個商場 基本上已經引緊你落去0066 同埋寶琳出去係搭多一個站
佢地一箱情願開左直出就證明到好多客會坐
但事實係成個將軍澳山下 就算直出都唔係特別好都未計坑口地鐵站應該係全港地鐵站位數一數二靚
同埋坑口係咪小人住過寶琳? 呢個可能都關事
坐多一個站問題,呢個兩睇
寶琳<>坑口0066車程係3分鐘,係咪真係咁決定性我有懷疑,咁講的話一樣可以話寶琳總站一定有位
人口比例,無錯坑口:寶琳4:6,但好明顯巴士客量唔係
就拎98D早繁特做fair comparison
坑口+康城特15分一班、寶琳班次12分一班,比例上接近4:6
但寶琳班次頂閘、坑口特直梯都仲有空位,好明顯唔係4:6啦
所以寶林車係坑口車兩倍
早嗰啲98P落山嗰陣
隨時已經多人過坑口車