[回帶萬歲]名古屋週邊+信長攻城遊

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2017-04-14 22:12:40
去到近鐵彌富當然影一陣車先喇,不過video多


近鐵特急用既12200系電車,應該係近鐵最舊既特急用車


所謂既「Vista Car」(近鐵30000系電車),雙層列車好好J






搭準急去到富吉再轉普通區間車去八田


駕駛室


去到近鐵蟹江站要長時間待避


終於到近鐵八田,係呢到再轉地鐵東山線,差唔多由頭搭到尾


到了,總站藤が丘
2017-04-14 23:11:52
好正 鍾意個control panel!!!
2017-04-14 23:18:22

出左站去Mister Donut醫肚,看圖叫野係會中伏,
由細到大唔飲咖啡既我叫左杯咖啡返黎
(除左係埃航上面焗飲左杯乜都無落既齋啡 )
不過杯野比我想像中易入口,好彩








黎呢度最主要目的就係搭佢,磁浮列車Linimo
各個站都有自己既logo,幾得意

呢條磁浮鐵道係配合2005年愛知世博會而建成,
亦都係世界上少有投入商業營運既磁浮鐵道;
(現存重有上海浦東機鐵+首爾仁川機場個條+長沙機鐵;未商業營運重有JR東海係中央新幹線,不過真係高速磁浮鐵路就真係得上海個條同中央新幹線,其他個d都係中低速運行)

呢條鐵路自世博會完左就蝕到仆街,年年要地方政府貼錢
不過係2015年度首次錄到淨盈餘(其實因為佢資產折舊條數細左好多先有盈餘 )




算唔算路軌?






女運轉士
不過有時係無人駕駛




頭先都講過,佢只係一條中低速既鐵道,最快都係100km/h,
不過真係好靜好穩,完全唔覺得震或者搖




到了,藝大通站
2017-04-14 23:31:05



今次既目的地,豐田博物館








因為感謝週既關係,門票半價
特別畀多200yen借埋聲音解說,值得
佢問我要聽蝗語定英文,當然揀英文


一入場就見到既Toyota Model AC
btw場入面部部車都有影,影到部相機無電,真係第一次






佢大致係用年代順序去放d車,同埋唔只得Toyota既車,唔錯
呢d就係早期既汽車
2017-04-14 23:34:13
名古屋去大阪個度幾錢? 睇唔明你個路線
遲下玩6日名古屋驚太多日,會悶到返大阪
2017-04-14 23:54:43
名古屋去大阪個度幾錢? 睇唔明你個路線
遲下玩6日名古屋驚太多日,會悶到返大阪

我去大阪就其實米原出發既,經在來線去,
如果名古屋出發經在來線去大阪,要接近三個鐘,車費就3350yen

如果搭近鐵特急.....要兩個鐘左右,車費就4260yen(包埋1900yen特急券,如果用pass就要補呢1900yen)

如果坐新幹線.....一個鐘多d,車費就6560yen(Nozomi指定席)/
6350yen(Hikari/Kodama指定席)/5830yen(自由席)

其實玩到幾耐好睇你點plan同有幾多興趣,我就六日都唔夠.......
2017-04-15 00:21:12
訓前隊打膠
2017-04-15 00:53:11
訓前隊打膠


高質post留名
巴打好熟戰國同鐵路
佩服
2017-04-15 01:07:54
訓前隊打膠


高質post留名
巴打好熟戰國同鐵路
佩服

2017-04-15 07:31:19
訓前隊打膠


高質post留名
巴打好熟戰國同鐵路
佩服

絕對唔熟,大把人熟過我
我呢d得閒睇下書上網睇下料咁架咋
2017-04-15 10:30:55
晨早隊膠身體好
2017-04-15 11:23:42
2017-04-15 11:31:24
名古屋去大阪個度幾錢? 睇唔明你個路線
遲下玩6日名古屋驚太多日,會悶到返大阪

我去大阪就其實米原出發既,經在來線去,
如果名古屋出發經在來線去大阪,要接近三個鐘,車費就3350yen

如果搭近鐵特急.....要兩個鐘左右,車費就4260yen(包埋1900yen特急券,如果用pass就要補呢1900yen)

如果坐新幹線.....一個鐘多d,車費就6560yen(Nozomi指定席)/
6350yen(Hikari/Kodama指定席)/5830yen(自由席)

其實玩到幾耐好睇你點plan同有幾多興趣,我就六日都唔夠.......

thanks
第一次獨遊真係驚悶
預係睇城,博物館,水族館。玩夾公仔
不過睇完巴打d相,都幾多地方值得去
2017-04-15 11:37:57
LM
2017-04-15 12:00:35
名古屋去大阪個度幾錢? 睇唔明你個路線
遲下玩6日名古屋驚太多日,會悶到返大阪

我去大阪就其實米原出發既,經在來線去,
如果名古屋出發經在來線去大阪,要接近三個鐘,車費就3350yen

如果搭近鐵特急.....要兩個鐘左右,車費就4260yen(包埋1900yen特急券,如果用pass就要補呢1900yen)

如果坐新幹線.....一個鐘多d,車費就6560yen(Nozomi指定席)/
6350yen(Hikari/Kodama指定席)/5830yen(自由席)

其實玩到幾耐好睇你點plan同有幾多興趣,我就六日都唔夠.......

thanks
第一次獨遊真係驚悶
預係睇城,博物館,水族館。玩夾公仔
不過睇完巴打d相,都幾多地方值得去

自己個人好奇心比較強,乜都睇一餐,完全唔覺悶
2017-04-15 12:41:29
睇左成粒鐘
終於live
正評支持
2017-04-15 14:04:10
睇左成粒鐘
終於live
正評支持

辛苦巴打睇左咁耐
2017-04-15 15:19:56
幫推
冇去犬山城好可惜
2017-04-15 15:22:04
有冇巴打可以推介下一個人去咩景點好
2017-04-15 15:31:39
好正
2017-04-15 18:19:31
有冇巴打可以推介下一個人去咩景點好

唔知鍾意乜好難解答你喎
重有你去邊又唔講
2017-04-15 20:26:48



Rolls Royce




Ford


筑波號,日本早期既國產汽車


雪鐵龍11B,世界第一款量產既FF(前輪驅動)汽車


Rolls-Royce Phantom III,呢個系列既豪華轎車香港半島酒店都有買








Packard Twelve,羅斯福總統(帶領美國打二戰個個羅斯福)既專車,
有防彈玻璃+可以媲美坦克車咁堅硬既車身
2017-04-15 21:08:26
2017-04-15 22:13:18
上一層,有更近代既車




1952年既Mercedes-Benz 300SL,海鷗翼車門勁型


第一代豐田皇冠,可以講係而家香港的士既祖先


三菱500 A11型,為左配合戰後日本既「國民車構想」而造既車款;

咩叫「國民車構想」?
其實就係戰後日本為左振興本土工業、令汽車呢樣係戰前係有錢人既玩意普及化既計劃,要點就係想....
1.價錢要夠大眾化,一般打工仔都買得起;
2.汽車既性能要應付到國內一般既路面情況;
3.維修成本要平、要夠慳油
4.要夠4個人(一般家庭,父母+2個仔女)坐

所以戰後日本車廠就大量製造「國民車」,例如呢部三菱500 A11型只需要39萬yen,已經相當經濟實惠


Subaru 360,Subaru第一款製造既車型,堪稱為最成功既K-Car;
btw原來第一個買Subaru 360既人就係松下幸之助(Panasonic創辦人)
2017-04-15 22:18:31
識日文? 咁詳細都知
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