(突發)航空公司 民航處 機管局講大話

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2019-08-14 05:11:17
有就實有架啦,係睇邊個去追究嘅姐,同埋佢要諗點射走個波好易
2019-08-14 05:11:55
no
只要航空公司公佈左cax
隻機就係cax
2019-08-14 05:12:11
咁個問題來了
佢假設睇到取消既客入唔到禁區,咁但係而家係無任何補償計劃,照當個客no show咁去處理,咁問題係咪AA同airlines溝通不足?
2019-08-14 05:12:35
但點解有啲航空公司賠有啲唔賠
係睇航空公司點定義佢為左咩而cax
有啲航空公司係唔包公眾活動
2019-08-14 05:13:29
咁佢真cancel,點解上面有手足話佢朋友上唔到飛機,但當咗佢no show無任何補償?
2019-08-14 05:13:47
cax左唔會係no show
但點解有啲航空公司賠有啲唔賠
係睇航空公司點定義佢為左咩而cax
有啲航空公司係唔包公眾活動
2019-08-14 05:14:07
點解有啲航空公司賠有啲唔賠
係睇航空公司點定義佢為左咩而cax
有啲航空公司係唔包公眾活動
2019-08-14 05:14:25
機管局有預謀頼落示威者度 誤導乘客

今日眼見好多客都以為自己班機cancel 左
但有啲客係網上預先check in 左
就係差在無counter 開搵唔到ground staff 幫手
唔知應唔應該去immi

有個旅客網上checkin 出左boarding pass 但塊板show cancel flight
佢拖住一個check in bag 無counter 開 無得check in 行李
唔知個客最後點算 但岩岩睇返架機係準時起飛


如果聽日都有係有咁既情況 又無ground staff
應該教啲客直接行去禁區位置 有boarding pass 就show 無就講自己搭咩機 等機場入境啲staff比唔比啲客過境 起碼知道無cancel 可以9沖入去gate

但如果有check in bag 又無counter 開真係唔知點
2019-08-14 05:14:33
推!

真係要人多!
唔係先塞爆機場!
唔係先塞爆機場!
唔係先塞爆機場!

係塞爆所有陸路路線入機場!


塞爆陸路之後,狗想出幾多多鬼鼠招任佢出~
2019-08-14 05:14:43
721 811
2019-08-14 05:16:08
係啦,但有巴打話,有飛個啲機出面係無出取消呢層我唔清楚,因為我今日9成時間係禁區入面。
但如果好似你咁講,機走左,但航空公司當你no show,咁只可能投訴了。
2019-08-14 05:16:34
咁aa或者cx本身5點都彈弓手過半個鐘啦,咪又係飛返
去到8點幾先係以下呢個情況

話左取消就係取消,有乜準則?邊個作準?
如果aa or cx即係水牌話取消但airlines繼續有上客咁化點計?
2019-08-14 05:18:20
2019-08-14 05:18:26
機管局有十鳩幾十萬個contingency plan
佢有方法令到成個機場 發生任何情況都唔會停
所以812封撚咗個天
係超級不尋常到離曬大譜
直頭要七婆落柯打先做到 犬頭都冇咁嘅guts
事後而家就俾人屌散水撚
又話流料又話fake news
真係好撚嬲
等大家鬆懈遲撚早狼來了
2019-08-14 05:18:39
聽日唔好再塞,有旅客連續2日都上唔到機,聽日都上唔到真係會癲
唔塞嘅話正路會有返staff掛
2019-08-14 05:18:55
同問
姐係以後搭飛機唔洗睇板
2019-08-14 05:19:19
睇你呢張圖,咁樓上個巴打就好似講錯了,佢話如果出canx就真係canx,但隻nh822正常飛左
2019-08-14 05:20:09
721811
2019-08-14 05:20:12
多謝巴打講人話
2019-08-14 05:20:28
2019-08-14 05:21:24
再重複一次
只要航空公司話過cax
佢就會按cax去處理張票
但點解有啲航空公司賠有啲唔賠
係睇航空公司點定義佢為左咩而cax
有啲航空公司係唔包公眾活動,有啲直頭cax左未必有責任賠
2019-08-14 05:21:52
飛左可以係空機飛
討論重點應該係有無上客
但我個問題真係要知答案
我地每個人都有可能會中伏
2019-08-14 05:21:55
雖然我無屌過散水撚,但唔好意思先因爲我諗好多人都唔知要封個天咁難,大家一廂情願諗住泰國都跪低咗,香港都應該可以
咁我而家又諗緊另一個問題,就係竟然塞機場啲飛機同貨運都照常運作,係啲遊客上唔到機,政府812咁驚做咩?
2019-08-14 05:22:05
2019-08-14 05:23:27
咁我地咪問緊你邊個講嘅取消先可以作準
如果水牌唔能夠作準,咁機管局又叫旅客盡快離開機場?
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