https://hk.news.appledaily.com/china/realtime/article/20171030/57395719
中國特色既特急列車
唔聲唔聲同你飛站
Chi-na wfc, 可以討論返正規嘅千鳥停車/跳飛機車種
https://hk.news.appledaily.com/china/realtime/article/20171030/57395719
中國特色既特急列車
唔聲唔聲同你飛站
https://www.facebook.com/hk.nextmedia/posts/10156151376232448
https://hk.news.appledaily.com/china/realtime/article/20171030/57395719
例唔知"特急"點解
[edit]
我諗除咗日本鐵路迷,唔係好多香港人知道“特急”全寫係咩
唔使知, 但一般搭特急都應該知架列車係豪華優等
特急特別急屎lor
https://hk.news.appledaily.com/china/realtime/article/20171030/57395719
中國特色既特急列車
唔聲唔聲同你飛站
Kuroshio唔係班班到京都,同埋佢都唔經大阪
btw Kounotori唔係全部只到新大阪咩
睇錯
btw biwako express停既站同新快速差唔多
同返屋企Liner差唔多
好耐之前第一次坐新快速,佢快既程度係令我覺得架車會出軌
但真心正
特別係京都坐去新大阪,
1067mm行130kmh,好不安
Kuroshio唔係班班到京都,同埋佢都唔經大阪
btw Kounotori唔係全部只到新大阪咩
睇錯
btw biwako express停既站同新快速差唔多
同返屋企Liner差唔多
好耐之前第一次坐新快速,佢快既程度係令我覺得架車會出軌
但真心正
特別係京都坐去新大阪,
1067mm行130kmh,好不安
名古屋岐阜新快速行幾多?
特急特別急屎lor
宅急便咩
Kuroshio唔係班班到京都,同埋佢都唔經大阪
btw Kounotori唔係全部只到新大阪咩
睇錯
btw biwako express停既站同新快速差唔多
同返屋企Liner差唔多
好耐之前第一次坐新快速,佢快既程度係令我覺得架車會出軌
但真心正
特別係京都坐去新大阪,
1067mm行130kmh,好不安
名古屋岐阜新快速行幾多?
120
我諗除咗日本鐵路迷,唔係好多香港人知道“特急”全寫係咩
特急=特別急行?
利申,非鐵路迷
係
請以快至慢排列以下各種京成列車:
特急、快速、Skyliner、普通、City Liner、Morning/Evening Liner、通勤特急、快速特急
請問通勤特急 快速特急 同特急有乜分別
呢啲字眼都係鐵道公司自己鍾意點定就點定,無話邊款套用喺其他公司都會一定係最快,要睇番唔同公司既路線圖停站準則。
通勤乜乜就係上下繁先出,可以停多/少站過本身既種別
通特多數係市中心主要幾個站,之後一直skip到一個比較遠既城市,例如成田、千葉,之後站站停,比放工既人落車番屋企。
停車站主要集中在條線頭尾
特急=特別急行?
利申,非鐵路迷
係
請以快至慢排列以下各種京成列車:
特急、快速、Skyliner、普通、City Liner、Morning/Evening Liner、通勤特急、快速特急
請問通勤特急 快速特急 同特急有乜分別
呢啲字眼都係鐵道公司自己鍾意點定就點定,無話邊款套用喺其他公司都會一定係最快,要睇番唔同公司既路線圖停站準則。
通勤乜乜就係上下繁先出,可以停多/少站過本身既種別
通特多數係市中心主要幾個站,之後一直skip到一個比較遠既城市,例如成田、千葉,之後站站停,比放工既人落車番屋企。
停車站主要集中在條線頭尾
原來係咁
唔該晒
特急=特別急行?
利申,非鐵路迷
係
請以快至慢排列以下各種京成列車:
特急、快速、Skyliner、普通、City Liner、Morning/Evening Liner、通勤特急、快速特急
請問通勤特急 快速特急 同特急有乜分別
呢啲字眼都係鐵道公司自己鍾意點定就點定,無話邊款套用喺其他公司都會一定係最快,要睇番唔同公司既路線圖停站準則。
通勤乜乜就係上下繁先出,可以停多/少站過本身既種別
通特多數係市中心主要幾個站,之後一直skip到一個比較遠既城市,例如成田、千葉,之後站站停,比放工既人落車番屋企。
停車站主要集中在條線頭尾
原來係咁
唔該晒
好似東京咁中央本線一過八王子高尾即刻變左鄉下
請以快至慢排列以下各種京成列車:
特急、快速、Skyliner、普通、City Liner、Morning/Evening Liner、通勤特急、快速特急
請問通勤特急 快速特急 同特急有乜分別
呢啲字眼都係鐵道公司自己鍾意點定就點定,無話邊款套用喺其他公司都會一定係最快,要睇番唔同公司既路線圖停站準則。
通勤乜乜就係上下繁先出,可以停多/少站過本身既種別
通特多數係市中心主要幾個站,之後一直skip到一個比較遠既城市,例如成田、千葉,之後站站停,比放工既人落車番屋企。
停車站主要集中在條線頭尾
原來係咁
唔該晒
好似東京咁中央本線一過八王子高尾即刻變左鄉下
不過間間個準則都唔同
例如我一開始以為準急係準特急,點知係準急行
假設由池袋上西武,同一時間發車,以下邊部車會最先到達小手指駅?
各停、急行、通勤急行、通勤準急、準急、快速、快速急行、特急(假設停小手指)
特急=特別急行?
利申,非鐵路迷
係
請以快至慢排列以下各種京成列車:
特急、快速、Skyliner、普通、City Liner、Morning/Evening Liner、通勤特急、快速特急
請問通勤特急 快速特急 同特急有乜分別
呢啲字眼都係鐵道公司自己鍾意點定就點定,無話邊款套用喺其他公司都會一定係最快,要睇番唔同公司既路線圖停站準則。
通勤乜乜就係上下繁先出,可以停多/少站過本身既種別
通特多數係市中心主要幾個站,之後一直skip到一個比較遠既城市,例如成田、千葉,之後站站停,比放工既人落車番屋企。
停車站主要集中在條線頭尾
原來係咁
唔該晒
好似東京咁中央本線一過八王子高尾即刻變左鄉下
不過間間個準則都唔同
例如我一開始以為準急係準特急,點知係準急行
假設由池袋上西武,同一時間發車,以下邊部車會最先到達小手指駅?
各停、急行、通勤急行、通勤準急、準急、快速、快速急行、特急(假設停小手指)
同返屋企Liner差唔多
好耐之前第一次坐新快速,佢快既程度係令我覺得架車會出軌
但真心正
特別係京都坐去新大阪,
1067mm行130kmh,好不安
名古屋岐阜新快速行幾多?
120
名古屋 - 岐阜
20分鐘 470 Yen 30.3km
又平又快
京都-大阪
28分鐘 560 Yen 42.8km
河原町-梅田
43分鐘 400 Yen 47.7km
請問通勤特急 快速特急 同特急有乜分別
呢啲字眼都係鐵道公司自己鍾意點定就點定,無話邊款套用喺其他公司都會一定係最快,要睇番唔同公司既路線圖停站準則。
通勤乜乜就係上下繁先出,可以停多/少站過本身既種別
通特多數係市中心主要幾個站,之後一直skip到一個比較遠既城市,例如成田、千葉,之後站站停,比放工既人落車番屋企。
停車站主要集中在條線頭尾
原來係咁
唔該晒
好似東京咁中央本線一過八王子高尾即刻變左鄉下
不過間間個準則都唔同
例如我一開始以為準急係準特急,點知係準急行
假設由池袋上西武,同一時間發車,以下邊部車會最先到達小手指駅?
各停、急行、通勤急行、通勤準急、準急、快速、快速急行、特急(假設停小手指)
假設特急停就當然係特急
跟住係快速急行 急行 通勤急行 快速 通勤準急 準急 各停?
JR京都線分快速A C E F G H I L
算唔算好複雜
JR京都線分快速A C E F G H I L
算唔算好複雜
人哋嗰個係運行系统代號
A=琵琶湖線+JR京都線+JR神戶線+部份山陽本線+部份赤穗線
http://www.westjr.co.jp/global/en/ticket/pass/kansai_wide/area-k-wide.pdf
JR京都線分快速A C E F G H I L
算唔算好複雜
人哋嗰個係運行系统代號
A=琵琶湖線+JR京都線+JR神戶線+部份山陽本線+部份赤穗線
http://www.westjr.co.jp/global/en/ticket/pass/kansai_wide/area-k-wide.pdf
同返屋企Liner差唔多
好耐之前第一次坐新快速,佢快既程度係令我覺得架車會出軌
但真心正
特別係京都坐去新大阪,
1067mm行130kmh,好不安
名古屋岐阜新快速行幾多?
120
名古屋 - 岐阜
20分鐘 470 Yen 30.3km
又平又快
京都-大阪
28分鐘 560 Yen 42.8km
河原町-梅田
43分鐘 400 Yen 47.7km
咁平嘅咩
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