【法庭】港鐵：法庭確立乘客有嚴格責任確保車票有效，失靈不是合理辯解，僅是求情原因

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2025-01-16 12:06:41
我有一個大膽的諗法

唯一嘅解決辦法就係，拍卡後，企起入閘機的中央，然後示意黃狗過來確認有沒有入閘紀錄，有先正式入閘

如果每個人都玩，長期塞撚住，我唔信佢唔改例
2025-01-16 12:07:09
好簡單
唔好搭
2025-01-16 12:07:40
咁我地每次拍完卡
問下有冇record
2025-01-16 12:09:28
do 完之後應該唔好入閘住，企喺度打電話check清楚先盡乘客責任
2025-01-16 12:10:01
港燦-0-0
2025-01-16 12:13:34
認罪扣三份一，行為良好扣三份一，即係1000*2/3*2/3=$444.4罰少好多
2025-01-16 12:14:56
但係實體飛你已經俾咗錢
完成咗交易，冇得話你未持有有效車票
2025-01-16 12:15:03
以後拎唔到receipt企係個閘度等printer
2025-01-16 12:15:36
惡意唔入閘=不適當使用閘機
2025-01-16 12:16:23
咁等前面個人完全走哂關埋閘先至拍卡，都做到類似效果
2025-01-16 12:16:33
其實係要搵返條友企係閘口人手收飛先得
2025-01-16 12:17:27
好多時前面行完部機係唔關閘
你點等
2025-01-16 12:17:49
你做左先 唔好得個講字
2025-01-16 12:17:59
好呀，收返$1000手續費先
2025-01-16 12:19:02
告上庭？
撤控 吹咩
2025-01-16 12:20:13
六合彩大把人買
同樣大把人相信唔會發生自己身上
2025-01-16 12:24:15
仲繼續戰狼
2025-01-16 12:30:37
一係俾錢
一係唔好搭
2025-01-16 12:33:20
東張琴晚先報完
坐頭等嘅尊貴客人都要被罰款
2025-01-16 12:33:55
我想問有邊個位提及八達通記錄唔代表俾咗錢？

好似係大家鳩噏咋wo
2025-01-16 12:36:57
主要以前法例規定係畀傳統車飛嘅市民，市民要證明自己車飛有效相對比較簡單，就係有冇持有實體車飛，而家支付形式太多，有啲仲要市民係攞唔到相關紀錄，例如實體八達通，拍咗落去得個閘機有紀錄，市民好難證明自己車飛嘅有效性，所以我建議市民盡量唔好用實體八達通，改用電話有紀錄嘅支付工具，入閘前望一望個手機有冇紀錄先好入閘，咁樣真係有問題就可以辯解，其他嘅咪等市民嘈政府去修改法律，改善下個舉證標準
2025-01-16 12:38:26
睇死你班柒頭都係要搭
2025-01-16 12:42:26
真係有支付寶紀錄上庭咪有得辯解，港鐵職員唔接受，但係法庭會接受
2025-01-16 12:43:52
係，政府及政權延伸係唔會錯。
2025-01-16 12:44:07
正確應該係閘前叫職員作證睇住自己正確入閘
最好係有兩個職員同時作證以避免爭拗
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