想睇下如果每日都有一大班人排隊主動搵小黃人幫手CHECK飛會點【法庭】港鐵：法庭確立乘客有嚴格責任確保車票有效，失靈不是合理辯解，僅是求情原因
庇護十二世
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想睇下如果每日都有一大班人排隊主動搵小黃人幫手CHECK飛會點冇話唔入，動作慢咗道閘閂咗，要靠職員開閘
小紅書開po先有效
有咩會點？咪晒緊自己時間
係 買埋月票周圍去 仲方便過地鐵
查飛狗：覺得你冇犯法不過想屈你錢
香港人好多都日日SAI緊時間架啦....幾多人無無謂謂乜都排一餐...
上連登其實都係SAI時間既一種
BEEP 完，企係閘口，打去港鐵HOTLINE CONFIRM
係 記住排
小黃人到換更食飯，你慢慢加油
小黃人到換更食飯，你慢慢加油
就算你諗住自己有論點，都建議搵個律師磅一磅住你
所以上庭係要同個官拗法律觀點
到底應該係乘客嘅「絕對責任」，定係乘客「合理地真誠相信」已經夠
到底應該係乘客嘅「絕對責任」，定係乘客「合理地真誠相信」已經夠
你唔係現場未無事
好簡單姐 以後一入閘 立刻馬上搵職員要求佢即比返個記錄我
所有人咁做 一人捉一個黃衫問保障自己已經可以
所有人咁做 一人捉一個黃衫問保障自己已經可以
比人屌可以屌返人，比地鐵罰錢無仇報
唔係住mtr 上蓋一個月都搭唔到一次mtr
就八達通而言，佢係視「寫咗入八達通嘅入閘紀錄」係「車票」
所以法律上嚟講，冇入閘紀錄就係無票
所以法律上嚟講，冇入閘紀錄就係無票
你試過未先你睇到個個禮拜係同一個人？
當罰$1000 一程慳$10 一日$20
佢地50日就賺番$1000
你有無兩個月見到同一個人屌？
連登仔係講完自己唔做架...你去啦搵唔到職員既話落月台問下D舉牌 叫佢地幫手搵
反正証明自己有有效車飛係乘客責任，你都要保障自己 叫舉牌果D人一定要搵到職員出黎幫你
反正証明自己有有效車飛係乘客責任，你都要保障自己 叫舉牌果D人一定要搵到職員出黎幫你
點會請律師initial cost =20000
自辯 玩到盡 輸極罰埋堂錢都唔駛5k
唔搭咪得
搭又要浪費自己時間有咩用
搭又要浪費自己時間有咩用
公度啲，你張八達通要拍完卡經過地鐵個系統核准先叫有效車票
如果以你嘅持論只要我拎住個電話都可以叫有效車票
如果以你嘅持論只要我拎住個電話都可以叫有效車票
所以咪恭喜佢哋，留名等睇佢哋馬到功成搭到地鐵破產啦
就破產啦