搭經濟艙盡量唔挨後唔算基本尊重咩

咁係你坐得少

冇錯

又係個人經驗當統計
白痴仔一隻

咁上一單上新聞係幾時呀？

咁你有乜客觀數據去支持你個論點呀白痴仔？

真心好on9
坐得Econ就預左辛苦
有咩權去限制人地唔好以挨後

夠個個都想住大屋啦
無錢就係咁

呢個係一個「選擇」
買Econ個下就默認左辛苦架啦

d煙應該要設計到一行路就燒到herher聲
行10步路就燒晒成支煙

試過日本生活可能體會到理解多D
好多時都無話唔得 大家都係盡量以唔打擾到人為原則
講禮貌啫 當然可以照做 無犯法 但的確會做成影響

航空公司個setting咪平衡咗囉

咁你真係讀屎片

其實都冇咩責任，航空公司將個幾個鐘嘅使用權，包括挨唔挨後租咗比使用者，最多咪叫空姐建議返個乘客坐直d，都冇得強制佢坐直（除咗起飛降落），好似係

坐過HK express緊急出口前一排冇得挨

你用一個前面用家未有自覺去跟從用餐時間去拉直嘅犯規例子
放落而家爭論緊嘅主題（非起飛/用餐/降落而挨後有冇問題）上
做乜？？？

重點係佢完全曲解咗法律不外乎人情呢句說話
句嘢係講緊 法律嘅制定並唔會超出人嘅情感
即係法律嘅制定基本上都會符合社會嘅倫理道德

你留意返我前後講d咩，就會知你連屎片都無。。。。。

你連個人經驗都冇

仲有人話搭過長途機大部分人都冇挨添
我真係未見識過
唔好講16個鐘
7-9個鐘都好多人挨啦

講緊前後椅空間大細既問題。。。已經唔係回覆緊原主題。。。一個大topic討論自然引申其他問題再討論。。。你自己代入錯左係咪你閲讀理解有問題？

師兄你呢種見解係呢度已變成小眾，但我同你想法一樣

大家就下

我會睇下前面同後面嗰個有冇挨後
如果都冇我一般都唔會挨

如果其中一個有我就會挨
後面挨咗唔洗講啦 未試過有人咁厚面皮自己挨唔比前面嗰個挨

前面挨咗 我都會挨 後面嗰個屌嘅我會叫佢同我前面嗰個講（利申：試過）
後面係白人karen 我前面係力架
Karen拍鳩我 可摸耳唔挨後
我話你自己同我前面嗰個人講

佢望一望係大隻力架就靜撚咗

完全唔同嘅類比
食煙嘅人，係邊到食都唔會影響佢自己本身，佢可以選擇係吸煙區食，可以選擇係垃圾桶隔離食，都可以選擇邊行邊食，只係邊行邊食就會比人屌
但係搭飛機想舒服d，乘客只可以選擇挨後，佢都冇第二個選擇
唔可以企係到、唔可以長期行嚟行去，你話得一兩個鐘飛機都算
十幾個鐘都係冇得旭仲唔可以挨後，都叫合理？你係新疆d勞改營大？

好過你，9up當秘笈，長途機都未坐過

廉航係咁
UO 2023新機全部都冇得挨，大家各取所需，揀自己鍾意嘅設計啦

咁簡單都唔明個d人真係要驗腦

講到尾都係航空公司為左賺錢越改越衰
日本坐新幹線個個都挨後 但d位夠晒闊 咪大家都舒服
去大灣區搭直通巴都可以挨後啦 根本座椅挨後個設計係令人坐得舒服
點解去到坐飛機就有人咁反對挨後依個動作