萬事得Mazda 車主揮手區 (24）

2.5T 12km/L

其他廠engine係得係好力，不過懸掛、操控、波箱、軚感冇萬記咁好。

2.5, 油耗麻麻地， 8.9L/100Km

一句到尾，你講既我想要哂，除左萬事得，仲有邊間廠可以選擇？計埋耐用同維修保養唔該晒你

2.5T 一流

仆街仲慳油過我2.5NA

所以我上部車同而家部車都係萬記


不過引擎方面係佢弱項係事實。

渣過小容積大turbo就知
1.4 1500轉已經200+ nm
低轉高扭話嚟就嚟其實係幾爽
NA點都要高轉d
所以油耗難低

我之前部cx9
2.5T 得8-9km per L

重量同風阻吧

我部CX5都係得9-10km/l

仲要九成highway

我覺得如果係7AT就好，時速100公里都成2000轉

我覺得係因為架車全世界計由1.5 NA到2.5T都有
明明在唔同地區唔同需要下 引擎調性電軚鬆緊就即調較
反而齒輪比一式一樣, 過左60明明大排量版仲有個底響到好肯去, 但已經6波

Golf 前用家表示
過90多格8波就好

?
雖然都係6AT
但係其實係分咗小型車(Mazda2 /CX3)、中型車(Mazda3/CX30)、大型車(CX8/Mazda6 etc) 3隻波箱 3套齒輪比...

再加上幾乎每款車尾牙都唔同
其實真係每一款車嘅gear ratio都完全唔同

MX-5又係一個俾波箱齒輪比限制左既一個例子。

棍波好少少
自皮佢夠薑用MarkX齒比...

開左發現唔夾個冷氣隔
買多左兩個未開 有無師兄啱？

MX5 2.0L高速公路油耗數字出籠。
4缸油，約80-85%時間高速公路（100-120KMs，偶爾上到130)，其餘市區約60KMs上落。
粗略6成時間開篷，約1成時間開唔太凍嘅AC。咁揸法上到16KMs，仲慳油過我架1.5L嘅錢七，有少少意外，MX5嘅Aerodynamic實在太好

換個冷氣隔咪得

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車輕

車輕真係大哂
Mazda 3講緊1400kg左右車重肯定冇人做到呢個數

車經真係幫唔少

https://youtu.be/yCKJFAgQ-QQ?si=wZCEvhrC57X8Dvvg
馬迷講轉子
用咁多錢搞轉子真係唔容易

研究先要用好多錢 研發 做就其實唔駛咁多