[扮廢大會] F1 2023 季前試討論區 2

兩樣嘢嚟

個「鐵絲網」入面全部都係sensor，佢哋識直接量度車身附近嘅氣流

你見到嗰啲顏料主要係用嚟睇車殼上面啲氣流點走，兩者之間有少少唔同，亦唔一定要一齊用

上年都講左成年

我覺得個青訓計劃本質都係好嘅，但始終F1位置唔多，扣埋對手嘅位，一年都唔知有冇一個位俾新人。同埋上到位一無表現又冇得玩，講白啲就係除非好似max咁嘅水準否則上到F1都係變「屍體」俾其他人踩住上位

不過近幾年又真係見到個青訓冇乜效，簽其他人（checo)仲方便快捷。所以如果唔再搞/搞細啲 都係合理嘅。

個’0 sidepod’ design有利有弊啦，呢個design主要缺點係無咗啲bodywork去導走front wheel附近啲airflow，變咗啲空氣直接撞上去back wheel（類似直接撞上去一面牆咁），搞到佢架車嘅drag比其他車大得多，所以上年平治架車直路係慢過其他隊好多

咁當然個design亦有優點啦，亦都話唔定0 sidepod 設計嘅性能上限係比較高，問題係呢個設計同主流差太遠，基本上完全無辦法抄考其他隊，開發過程完全食自己，贏就可能贏到開巷，搞唔掂就好似上年開局咁

情況有少少似上一代車，成個grid都走high rake路綫，得Benz同100%抄足Benz嘅Tracing Point/AM係Low rake咁

搵返上一個post再㩒按熱門排行，頭幾個都係教學

PS加陣土耳其唔再係最平

上年Pole先1:30.5 今年要再快成秒咁多？

最好係啦，大改連試都唔駛試

又燈

用番上年架車都贏大半啦

件事好似係：
1.Alpine 簽咗個垃圾con好多年 > 隊車得返一個位
2.Alpine 想續Alonso，所以就走去Williams想買個位畀Piastri
3.澳洲人s見你想踢佢落垃圾威記就走去搵McLaren傾
4.傾掂咗老麥，簽咗
5.Vettel話下年（今年）退休
6.Alonso即刻同AM傾，再極速簽埋
7.Alpine發現2023無咗Alonso，即刻想簽Piastri 2023上Alpine
8.之後就係summer break笑話時間

其他都算，完咗qualifying慢圈返Pit都炒車真係⋯

想問今年now e係咪冇得播？

巴打
睇哂你呢個同下低d reply 好正多d上黎分享下

士鞭竟然DTS有出場

都係嗰句，就算佢潛力再高，天花板高過佢老豆都好，HAAS都用唔著

佢哋隊車明顯係要make/save money to survive，贏世冠完全唔係佢哋嘅目標，就算佢有一日揸架車揸到識飛，個心都一定係準備完約轉上大隊啦

對HAAS嚟講要個老將穩定唔撞車偷幾個P9 P10好過

好心平治快d放棄用zero sidepod啦，上季都証明咗係唔撚掂

See #405

上年新例第一場
用左一年摸熟部車
我本身想估 1’28“5 呀

畀佢完個夢vs畀fans 完個夢

假如今年都係唔得
咁就真係慘
白白用左兩年時間
一係今年用頭六場去睇有無起色
無就即刻放棄今季 去研究下一季

當年Benz仲巴炮，直接搶走威記個正選車手代工

如果Alo + Vet
真係Dream team
全球fans都一定睇啦下話
F1都想成事 頭一場咁爆 重唔夠吸引力？？

Bottas?
平治好似重offer左引擎錢一個折頭
威記先放人
不過佢地搵左Hulk先既
但雷諾唔放人

羅素係平治儲君

紅豆巴去咗英國，支持番英國車手好正常姐