DVLA改例 香港棍波牌冇得直接換英國棍波牌

事賽上兩年都仲唔黎既人，應該預左會有改動令佢地不便
佢改例有佢既道理，佢信佢考試唔信你信雪藏牌，有乜好argue?

手車屎英文仲屎唔敢去試過個棍牌，換唔到牌既要求魚蛋論，懶前人渣得柒，呢類人一樣同你咁樣咁討厭

文明社會做任何事都應該要有理據，唔一定啱你心水，亦唔係一句修例順民就要被迫要接受



同埋移咗民都要學下點樣爭取權益

p牌仔 又贏

仲話幫bno人不停為難。本身要5+1都on9，咁長時間
人哋加拿大 澳洲 3年乜都攪掂啦

英國考車唔係咁難，通常1-2次搞掂

唔識英文搭巴士算

同埋BNO Visa出左兩年你都仲唔去
問題係邊個度呢？
我覺得DVLA已經好佛心
宜家仲要俾班柒頭屌

“If you live”唔同”If you lived”喎

香港P牌就手震姐
英國新牌仔經過咁嚴格咁生活化既考試邊會咁呀
老屎忽思維

logic fail 如果係噉點解2021 12月之後考嗰啲又可以換

乜牌都唔換得，BNO Visa行左兩年都唔黎既人最開心

玩完啦

1. 唔批棍波，可能同就業有關，就等於van/貨車一樣，要揸就要玩佢地既制度(不能直換），宜家等如cut 左category BE，目的唔俾你即刻揸3.5 ton 車做送貨，要做就要幫襯佢，但佢又好難分俾返私家車棍你，所以不如就直接一刀切（所以就可以解釋到cut 埋電單車）

2. 國籍嗰度仲搞笑，點解日本韓國就得，香港台灣又唔得？樓上一堆人都忽略咗呢個point, 盲嘅都知香港去嘅人最多，佢又唔想單獨講，跟住俾人話racism, 所以求其立埋其他最少數既亞洲一齊講

得師兄你醒提出呢個問題
而我又覺得呢個係幾重要嘅point

係一個英國唔認可既香港車牌
滿意未

講左幾萬次
不如你叫琴日考完既 今日再考喇

咁點都有個日期
你咁樣講所有日期都會被你咬
無意思

頭先個fd send畀我睇，以為打錯字，完全唔明點解個日子之前唔換得，之後反而換得，換咗既人又唔受影響，換咗既絕大部份都應該係日子之前，全無邏輯可言

香港考牌政策無變過，最多可以話已經唔相信香港，所以之後考既認受性低咗，但佢偏偏係之前唔得，之後又得，搞乜

個fd話可能係迫人買電車

咪撚blame the victim 先， 考牌唔係識唔識英文嘅手車屎唔屎嘅問題，係額外嘅時間成本問題。而家改例有冇理據呀，你估呢到香港？如果有理有據證明係呢兩日換牌嘅香港人意外率高，係咪都應該要revoke 返佢地個棍牌再考過呀？

無錯 搵食車好多要求full licence (棍+自牌）

咩啊 官網有寫明呢個日期

佢既意思係點都要set個日子
Set邊個日子都總會有人屌

考過咪得, 想揸棍自然會考過, 唔想揸既其實冇影響
總之我點都要揸棍架啦

推動英國DVLA繼續承認香港棍波牌
呢單野靠你啦
我一早買定花生，祝你好運

仲有個問題係，12個月唔換牌都揸得，換牌就有限制

咁我係咪唔換牌就睇返我有咩牌就揸得咩車？我轉埋國際牌既大貨車牌就揸得，換牌就反而唔得