The Unsung Hero of Japanese Railways: Series Kiha 40 Diesel Trains
https://www.youtube.com/watch?v=OmVZoq1Bzr4
過幾日得閒睇番
btw 搭キハ40行過鄉郊好有feel,個卡位又好坐
The Unsung Hero of Japanese Railways: Series Kiha 40 Diesel Trains
https://www.youtube.com/watch?v=OmVZoq1Bzr4
<img src="http://www.japantimes.co.jp/wp-content/uploads/2013/09/nn20130928b6a.jpg" />
唔係日本三大銀行之一咩
係喎有始發車
早少少起身出門
但8卡車係咪停月台中間?
佢有始發專用月台
原來如此
唔會好似新神戶咁白痴唔夠16輛編成,個月台幕門都會全部開哂
on9?
https://s.response.jp/article/2017/06/19/296312.html
即係點,日後會點營運?
重建後分拆第三種鉄道事業者
The Unsung Hero of Japanese Railways: Series Kiha 40 Diesel Trains
https://www.youtube.com/watch?v=OmVZoq1Bzr4
過幾日得閒睇番
btw 搭キハ40行過鄉郊好有feel,個卡位又好坐
https://s.response.jp/article/2017/06/19/296312.html
即係點,日後會點營運?
重建後分拆第三種鉄道事業者
唔係話福島縣係第三種,JR東係第二種咩;同埋福島縣畀2/3錢
https://s.response.jp/article/2017/06/19/296312.html
即係點,日後會點營運?
重建後分拆第三種鉄道事業者
唔係話福島縣係第三種,JR東係第二種咩;同埋福島縣畀2/3錢
第二種係借路軌用自己車行
即係福島縣以後要自己保養路軌
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85#.E7.AC.AC.E4.BA.8C.E7.A8.AE.E9.89.84.E9.81.93.E4.BA.8B.E6.A5.AD
https://s.response.jp/article/2017/06/19/296312.html
即係點,日後會點營運?
重建後分拆第三種鉄道事業者
唔係話福島縣係第三種,JR東係第二種咩;同埋福島縣畀2/3錢
第二種係借路軌用自己車行
即係福島縣以後要自己保養路軌
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85#.E7.AC.AC.E4.BA.8C.E7.A8.AE.E9.89.84.E9.81.93.E4.BA.8B.E6.A5.AD
https://s.response.jp/article/2017/06/19/296312.html
即係點,日後會點營運?
重建後分拆第三種鉄道事業者
唔係話福島縣係第三種,JR東係第二種咩;同埋福島縣畀2/3錢
第二種係借路軌用自己車行
即係福島縣以後要自己保養路軌
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85#.E7.AC.AC.E4.BA.8C.E7.A8.AE.E9.89.84.E9.81.93.E4.BA.8B.E6.A5.AD
咁租埋人哋架車係第幾種
https://s.response.jp/article/2017/06/19/296312.html
即係點,日後會點營運?
重建後分拆第三種鉄道事業者
唔係話福島縣係第三種,JR東係第二種咩;同埋福島縣畀2/3錢
第二種係借路軌用自己車行
即係福島縣以後要自己保養路軌
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85#.E7.AC.AC.E4.BA.8C.E7.A8.AE.E9.89.84.E9.81.93.E4.BA.8B.E6.A5.AD
咁租埋人哋架車係第幾種
https://s.response.jp/article/2017/06/19/296312.html
即係點,日後會點營運?
重建後分拆第三種鉄道事業者
唔係話福島縣係第三種,JR東係第二種咩;同埋福島縣畀2/3錢
第二種係借路軌用自己車行
即係福島縣以後要自己保養路軌
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85#.E7.AC.AC.E4.BA.8C.E7.A8.AE.E9.89.84.E9.81.93.E4.BA.8B.E6.A5.AD
咁租埋人哋架車係第幾種
唔係算第一咩
https://s.response.jp/article/2017/06/19/296312.html
即係點,日後會點營運?
重建後分拆第三種鉄道事業者
唔係話福島縣係第三種,JR東係第二種咩;同埋福島縣畀2/3錢
第二種係借路軌用自己車行
即係福島縣以後要自己保養路軌
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85#.E7.AC.AC.E4.BA.8C.E7.A8.AE.E9.89.84.E9.81.93.E4.BA.8B.E6.A5.AD
咁租埋人哋架車係第幾種
法例唔理 rolling stock 個 ownership, 只分擁有線路同營運服務
The Unsung Hero of Japanese Railways: Series Kiha 40 Diesel Trains
https://www.youtube.com/watch?v=OmVZoq1Bzr4
過幾日得閒睇番
btw 搭キハ40行過鄉郊好有feel,個卡位又好坐
KIHA40真係好正,上次去山陰成日坐,都重有心有力(雖然好似換過引擎)
https://s.response.jp/article/2017/06/19/296312.html
即係點,日後會點營運?
重建後分拆第三種鉄道事業者
唔係話福島縣係第三種,JR東係第二種咩;同埋福島縣畀2/3錢
第二種係借路軌用自己車行
即係福島縣以後要自己保養路軌
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85#.E7.AC.AC.E4.BA.8C.E7.A8.AE.E9.89.84.E9.81.93.E4.BA.8B.E6.A5.AD
咁租埋人哋架車係第幾種
法例唔理 rolling stock 個 ownership, 只分擁有線路同營運服務
喺香港即係
MTR 荃觀港將南LAR:第一種(自己擁有自己營運)
MTR 東西輕馬:第二種(租KCR )
KCR :第三種(租俾mtr)
縣政府孭3分2復修費用,JR東孭3分1,共81億(16年11月計)
整好之後,JR東將鐵道設施讓俾縣政府,即係只見線變成政府資產,變第三種鐵道事業者;JR東經營只見線要俾路費(?)返縣政府,變第二鐵道事業者(JR貨物?);但縣政府會俾折頭JR東,車就歸JR東,1日3往復
好似JR北都想咁做
縣政府孭3分2復修費用,JR東孭3分1,共81億(16年11月計)
整好之後,JR東將鐵道設施讓俾縣政府,即係只見線變成政府資產,變第三種鐵道事業者;JR東經營只見線要俾路費(?)返縣政府,變第二鐵道事業者(JR貨物?);但縣政府會俾折頭JR東,車就歸JR東,1日3往復
好似JR北都想咁做
Thx
https://s.response.jp/article/2017/06/19/296312.html
即係點,日後會點營運?
重建後分拆第三種鉄道事業者
唔係話福島縣係第三種,JR東係第二種咩;同埋福島縣畀2/3錢
第二種係借路軌用自己車行
即係福島縣以後要自己保養路軌
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85#.E7.AC.AC.E4.BA.8C.E7.A8.AE.E9.89.84.E9.81.93.E4.BA.8B.E6.A5.AD
咁租埋人哋架車係第幾種
唔係算第一咩
唔係講緊第二種?