日本鐵道情報及旅遊交流區(04)

刨緊Japan Railway Journal
勁正

坐緊由布院之森
我諗係九州最流嘅D&S

agger 但好難book

尋晚先book 今日最後一班上行
仲有九州橫斷特急車做臨時由布號

btw, 粒青檸糖好食過新幹線粒二寶

D&S?

JR九州係咁叫特色列車

個人覺得太造作，明明九州堆車都好型，800系新幹線、Kiha185系、787系、883系、885系、813系

坐緊由布院之森
我諗係九州最流嘅D&S

想知道點流法
架車舊 個氣氛唔得

坐緊由布院之森
我諗係九州最流嘅D&S

想知道點流法
架車舊 個氣氛唔得

兩樣都係
又冇景睇
乘客質素又差(相對南九州嗰啲而言)
乘務員趕到仆街

坐緊由布院之森
我諗係九州最流嘅D&S

想知道點流法
架車舊 個氣氛唔得

兩樣都係
又冇景睇
乘客質素又差(相對南九州嗰啲而言)
乘務員趕到仆街

多港畜支狗？
個人真心無乜興趣，就咁經過影下佢就夠
好似Resort白神咁先係觀光車

坐緊由布院之森
我諗係九州最流嘅D&S

想知道點流法
架車舊 個氣氛唔得

兩樣都係
又冇景睇
乘客質素又差(相對南九州嗰啲而言)
乘務員趕到仆街

多港畜支狗？
個人真心無乜興趣，就咁經過影下佢就夠
好似Resort白神咁先係觀光車

香港人都算
台灣人同泡畜先多
九州多泡畜好正常
搭過一次當集郵都好啲

坐緊由布院之森
我諗係九州最流嘅D&S

想知道點流法
架車舊 個氣氛唔得

兩樣都係
又冇景睇
乘客質素又差(相對南九州嗰啲而言)
乘務員趕到仆街

多港畜支狗？
個人真心無乜興趣，就咁經過影下佢就夠
好似Resort白神咁先係觀光車

香港人都算
台灣人同泡畜先多
九州多泡畜好正常
搭過一次當集郵都好啲

我覺得淨係塊玻璃夠做

btw, 人手似唔夠
趕撚到死

坐緊由布院之森
我諗係九州最流嘅D&S

想知道點流法
架車舊 個氣氛唔得

兩樣都係
又冇景睇
乘客質素又差(相對南九州嗰啲而言)
乘務員趕到仆街

多港畜支狗？
個人真心無乜興趣，就咁經過影下佢就夠
好似Resort白神咁先係觀光車

香港人都算
台灣人同泡畜先多
九州多泡畜好正常
搭過一次當集郵都好啲

我覺得淨係塊玻璃夠做

btw, 人手似唔夠
趕撚到死

坐過南九州個幾部 除左海幸山幸

做得最好都係SL 人吉(可能因為最長車程係佢)
記得一上車就去展望車坐 唔想多人去蒸機後面嗰個都幾好 中間停站亦都冇其他車咁趕

跟住A列車有個Bar 有酒飲最特別 D席有海睇

玉手箱 就一般般咁，係向海個排唔錯 (A席)

伊三郎。新平 個位最唔舒服 全程企係度睇景算 仲有switch-back 係特別嘅

隼人之風 向櫻島個邊風景好好 但要睇天氣

翡翠山翡翠最靚係佢 亦都最難Book 因為比旅行團Hold起晒啲位 車上面有紀念車票賣，一套4張連立體卡套 820羊

反而香港人真係唔多，最多嘅係泡菜
翻到鹿兒島熊本博多就真係好多香港人

講番正題，其實由布院之森嚴格來講唔係架特別車，只係架裝修得比較靚嘅特急姐

坐緊由布院之森
我諗係九州最流嘅D&S

想知道點流法
架車舊 個氣氛唔得

兩樣都係
又冇景睇
乘客質素又差(相對南九州嗰啲而言)
乘務員趕到仆街

多港畜支狗？
個人真心無乜興趣，就咁經過影下佢就夠
好似Resort白神咁先係觀光車

香港人都算
台灣人同泡畜先多
九州多泡畜好正常
搭過一次當集郵都好啲

我覺得淨係塊玻璃夠做

btw, 人手似唔夠
趕撚到死

坐過南九州個幾部 除左海幸山幸

做得最好都係SL 人吉(可能因為最長車程係佢)
記得一上車就去展望車坐 唔想多人去蒸機後面嗰個都幾好 中間停站亦都冇其他車咁趕

跟住A列車有個Bar 有酒飲最特別 D席有海睇

玉手箱 就一般般咁，係向海個排唔錯 (A席)

伊三郎。新平 個位最唔舒服 全程企係度睇景算 仲有switch-back 係特別嘅

隼人之風 向櫻島個邊風景好好 但要睇天氣

翡翠山翡翠最靚係佢 亦都最難Book 因為比旅行團Hold起晒啲位 車上面有紀念車票賣，一套4張連立體卡套 820羊

反而香港人真係唔多，最多嘅係泡菜
翻到鹿兒島熊本博多就真係好多香港人

講番正題，其實由布院之森嚴格來講唔係架特別車，只係架裝修得比較靚嘅特急姐

伊三郎果部車嘅櫈真係硬到
但個人覺得個景係最正

玉手箱整體ok，不過遇到個香港人做左啲失禮死人嘅嘢
同埋乘務員有少少西面

由布院之森除左裝修之外好似冇乜特別
後半段路都係樹林，冇乜風景可言
去程果陣見到反方向嘅由布特急
自由席幾乎載空氣，但指定席就爆到似貨倉咁嘅款

順帶一提，坐由布院之森果陣明明成車外國人
但自己住果間溫泉旅館就一個外國人都唔見

想知道點流法
架車舊 個氣氛唔得

兩樣都係
又冇景睇
乘客質素又差(相對南九州嗰啲而言)
乘務員趕到仆街

多港畜支狗？
個人真心無乜興趣，就咁經過影下佢就夠
好似Resort白神咁先係觀光車

香港人都算
台灣人同泡畜先多
九州多泡畜好正常
搭過一次當集郵都好啲

我覺得淨係塊玻璃夠做

btw, 人手似唔夠
趕撚到死

坐過南九州個幾部 除左海幸山幸

做得最好都係SL 人吉(可能因為最長車程係佢)
記得一上車就去展望車坐 唔想多人去蒸機後面嗰個都幾好 中間停站亦都冇其他車咁趕

跟住A列車有個Bar 有酒飲最特別 D席有海睇

玉手箱 就一般般咁，係向海個排唔錯 (A席)

伊三郎。新平 個位最唔舒服 全程企係度睇景算 仲有switch-back 係特別嘅

隼人之風 向櫻島個邊風景好好 但要睇天氣

翡翠山翡翠最靚係佢 亦都最難Book 因為比旅行團Hold起晒啲位 車上面有紀念車票賣，一套4張連立體卡套 820羊

反而香港人真係唔多，最多嘅係泡菜
翻到鹿兒島熊本博多就真係好多香港人

講番正題，其實由布院之森嚴格來講唔係架特別車，只係架裝修得比較靚嘅特急姐

伊三郎果部車嘅櫈真係硬到
但個人覺得個景係最正

玉手箱整體ok，不過遇到個香港人做左啲失禮死人嘅嘢
同埋乘務員有少少西面

由布院之森除左裝修之外好似冇乜特別
後半段路都係樹林，冇乜風景可言
去程果陣見到反方向嘅由布特急
自由席幾乎載空氣，但指定席就爆到似貨倉咁嘅款

順帶一提，坐由布院之森果陣明明成車外國人
但自己住果間溫泉旅館就一個外國人都唔見

好多人即日來回
同埋可能你住嗰間溫泉旅館係外國遊客入面冇咁popular (某程度上係好事黎 )

伊三郎 個景真心靚，不過三大車窗嚟講唔夠姨捨駅咁開揚

隼人 同 玉手箱 乘務員都有少少西面
會唔會係鹿兒島車掌區嘅問題
反而人吉同熊本個堆完全冇事 SL人吉有個英文仲好好添

http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1064.html

取代DE10

http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1064.html

取代DE10

少有地整柴電

終於去齊東南西北

終於去齊東南西北

咁快又落到九州

終於去齊東南西北

咁快又落到九州

尋日已經坐緊由布院之森

下次可以試下買張長野新潟pass去埋最高點、最低點同埋最近海

下次可以試下買張長野新潟pass去埋最高點、最低點同埋最近海

最高點就野邊山，最低點係馬喰町定東京站京葉線個月台
最近海係邊個？

下次可以試下買張長野新潟pass去埋最高點、最低點同埋最近海

最高點就野邊山，最低點係馬喰町定東京站京葉線個月台
最近海係邊個？

最低點好似係北海道新幹線嗰2個

下次可以試下買張長野新潟pass去埋最高點、最低點同埋最近海

最高點就野邊山，最低點係馬喰町定東京站京葉線個月台
最近海係邊個？

最低點好似係北海道新幹線嗰2個

青函隧道個兩個唔算喇，都落唔到車
計埋就吉岡海底最低

下次可以試下買張長野新潟pass去埋最高點、最低點同埋最近海

最高點就野邊山，最低點係馬喰町定東京站京葉線個月台
最近海係邊個？

青海川？

下次可以試下買張長野新潟pass去埋最高點、最低點同埋最近海

最高點就野邊山，最低點係馬喰町定東京站京葉線個月台
最近海係邊個？

青海川？

上網話有三個，青海川、陸前大塚同海之蒲

http://osakaloopline-monopoly.jp/
大阪環狀線版大富翁

下次可以試下買張長野新潟pass去埋最高點、最低點同埋最近海

最高點就野邊山，最低點係馬喰町定東京站京葉線個月台
最近海係邊個？

青海川？

上網話有三個，青海川、陸前大塚同海之蒲

越乃Shu*Kura