想同大家講聲對唔住

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2019-09-02 03:52:16
係呀 唔洗特登行入去架
輕輕鬆鬆搭巴士做下自己野就得
2019-09-02 03:53:06
人數係巴士來回線上流動, 係唔會存在入晒/走左
2019-09-02 03:54:23
唔係想屌和理非唔係想分化，純反映

我想講，和理非係每次比建議帶風向開po個陣，可唔可以唔好咁象牙塔。係，無錯，theoretically 搞機場對港共影響好大，給予中共港共既壓力都好大。但係，可唔可以多d諗下in practice 可唔可行。你劃晒逃生路線，諗到幾天衣無縫都好，uncertainty就係uncertainty，而前線勇武就係最了解同控制到呢d uncertainty 既人。可唔可以聽下勇武既意見？唔好當勇武低能之後一意孤行鳩推plan。你知唔知一幅文宣，一篇文，一個po，可以有幾大威力？到底幾時先可以做到互相理解，多溝通，多合作，而又遵守到不割蓆既原則？好好諗下啦...
2019-09-02 03:59:50
如果你當時係場，你解唔解釋到點解成班人經類似逃生門去到別一邊地盤對出，應該係職員範圍，班防暴唔捉人，而且當時得幾百人仲要一班恐慌和理非，入面仲要係死路
2019-09-02 04:00:34
咪天真啦
佢地理得班和理非死呀

唔封係驚誤傷遊客咋
死香港人is nth
2019-09-02 04:01:50
不完美 可接受

完全和理非就做唔到今日效果架啦
2019-09-02 04:10:36
其實今日其左個敗筆呢係自己封咗東涌站
當然如果搞其他站，啲狗可能會喺地鐵支援
但係因為咁樣冇咗成條東涌線，根本出唔返市區
2019-09-02 04:12:10
其實set road block我都覺得可免則免，好多時手足係重有車等出時就強硬地block咗條路，後面重有啲車排緊等出...
除咗巴士中咗road block會願意停車，其他司機真係有機會嬲同無奈到鬧人
發覺手足比較常喺路口前嘅直路set road block...但...咁架車都已經揸到入黎...你又唔俾第條路佢走....好似逼咗佢入條盲腸咁...

好似近排去多咗嘅觀塘，啲車出迴旋處無任何指示話唔可以入觀塘道，但去到巴士站先發現封咗路（紅色XX），佢入唔到巴士站，又無路走，又難啲調頭。
如果可以喺路口位嘅前面set road block (即係紫色XX) 咁就應該唔會有車再被困死
示意圖：

我相信手足相做嘅係禁止狗增援，困住啲司機唔俾佢走反而好似無咁好

非司機，純粹拋磚等多啲專業人士提出辦法
2019-09-02 04:15:26
推
2019-09-02 04:15:41
你無做錯到！
2019-09-02 04:21:30
所以真心自己諗下要相信群眾智慧定係要堅決獨裁,我地要既唔係獨裁就係因為呢個原因
2019-09-02 04:24:22
推，同意
2019-09-02 09:27:59
有道理
2019-09-02 11:52:25
2019-09-02 12:15:25
2019-09-02 12:19:53
2019-09-02 12:24:52
Pish
2019-09-02 13:36:59
2019-09-02 13:39:16
集思廣益
2019-09-02 16:16:50
好
2019-09-02 18:57:18
唔係。沙螺灣至田心山上條東灣古道對面不到5百米就係機場跑道，可以去嗰度行山又唔違反IO。
2019-09-02 21:25:44
推
2019-09-03 16:46:52
再推先
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