日本鐵道消息及旅遊情報交流區(36)

想問下
我諗住到機場之後買icoca卡連haruka套票
但係張票係未一定要即日用

因為我走果日先會係京都JR返機場

張飛可以唔即日用，不過我未試過喺機場買特別版卡套票，唔知佢係咪買特別版卡會限方向

如果你懶同佢溝通可以去售票機買普通卡，跟住走嗰日先喺市區用優惠價出單程，因為有卡就可以任買

我都唔明有咩好坐，全部香港人

架車係幾靚，但一次就夠

唔係

旅行社同當地旅遊局夾好哂狂推呢架野
D搞到個個都去

https://tabiris.com/archives/nagasakishinkansen201903/

諗掂未，幾時先駁得埋

6月會去東京 本身望過下幾架想坐
坐E4系上去再坐埋きらきらうえつ
之後落番黎試埋架189系

想請教巴打信越地區仲有冇咩車系要快啲坐埋

作為支線一開始成條單線咪都幾好，反正長崎本線咁多redundancy，甚至其實呢段先至最需要複線保證，

[edit] 上越新幹線田中角榮我田引鐵又搞到北陸新幹線遲埋，但經山地同豪雪地區，而且至今客量喺度。佐賀縣同東九州嘅表態幾大對比。

https://www.youtube.com/watch?v=zHd9N3-dmVg
A.S.社(タイ) 元JR北海道DD51形DD51 1137 エンジン始動・構内走行
タイのインフラ建設業者であるA.S. ASSOCIATED ENGINEERING (1964) CO.,LTDが2018年に元JR北海道DD51形ディーゼル機関車のDD51 1137とDD51 1142の2両を購入した。北斗星色のままNong Pladuk Junction駅に隣接した整備場で整備が進められており、今後タイ国鉄南線の複線化工事等に使用予定。
特別に職長がDD51 1137のエンジン始動及び構内走行の様子を見せてくださった。

http://www.2427junction.com/thailandreportjrhdd51.html

アメリカ横断鉄道の旅 実施のお知らせ
https://www.youtube.com/watch?v=Ro6XIaUEuso
NMBC UPenn Wharton

https://www.youtube.com/watch?v=U33-EnREHoE
要plan幾耐先可以做到

單線都好過迷你

所以成件事搵黎搞
不過班次限制就多左

佢果張係本地人PASS?

最後兩星期啦

係，冬の関西１デイパス
3600yen 1日任坐範圍內普通/快速列車，坐特急要補特急券

同埋包一張南海丶京阪或近鉄嘅選擇券，仲有可以坐水上巴士

正常一個月前已經有，你試下用日文版ekinet

ekinet有喎

英文版都有