日本鐵道消息及旅遊情報交流區(36)

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2019-03-19 15:15:39
應該係寢台不過咁多座位既
2019-03-19 15:26:31
定位應該似「MOONLIGHT NAGARA」
2019-03-19 16:30:13
架仔好中意飲，依家family mart都有珍珠奶茶賣
2019-03-19 16:32:10
同埋台北好多日本人旅行，月頭去完，周圍都聽到日文
2019-03-19 16:43:47
https://trafficnews.jp/post/84530
名前は「ウエストエクスプレス銀河」 JR西日本の「新たな長距離列車」外観など決定
2019-03-19 16:45:11
唔止化學奶茶
好多日本妹都玩支那抖音
2019-03-19 16:47:27
有Green但又冇位比人沖涼, 乜嘢on9 design
2019-03-19 16:49:22
個走線吸引力都好一般又係大阪-出雲市
2019-03-19 17:02:21
應該會係西日本管內四圍去？
始終佢係臨時列車彈性大好多
2019-03-19 18:09:16
尋晚睇電視見到賣廣告
2019-03-19 18:48:35
1900呢個功能好似閹咗？
2019-03-19 18:48:48
yes
2019-03-19 19:16:09
香港應該要鍘刀功能
2019-03-19 19:19:08
可唔可以賣多抽畀JR東去換咗 Moonlight Nagara 185系佢...
2019-03-19 19:23:35
有冇人解釋下或者畀啲pointer點解改117系？有咩其他選擇（不限普通型）？
2019-03-19 19:24:23
用E257換好過
2019-03-19 19:24:24
點解唔係拎抽185系去改造復活
2019-03-19 19:28:21
等多幾年其實可以用681系，仲可以行交流區間
2019-03-19 19:28:53
不過monnlight nagara主打窮撚長距離移動，而家架西特快銀河好似唔夠親民
2019-03-19 19:29:31
唔知JR中點睇
2019-03-19 19:30:38
JR東海都wfc架喇，連車都無份派喇而家
2019-03-19 19:31:03
好係好，睇營運成本同保養點啦
2019-03-19 19:38:51
交直兩用列車成本高d，而西日本管內得敦賀以北一段北陸本線係交流電化，不過就入唔到九州

同埋如果加架電源車入埋山陰地區d非電化路段就正
2019-03-19 19:40:44
咁東海又真係冇一抽啱用嘅特急車（373太短，383有少少over-spec, 用313-8000又失禮左D）
2019-03-19 19:44:09
以前都係用3抽373系行，不過好似會影響到其他定期運用既特急
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