日本鐵道消息及旅遊情報交流區(36)

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2019-03-28 12:00:53
除咗個車身之外,其他車廂入邊啲嘢真係跟足晒E233
2019-03-28 12:01:51
最緊要多吊環
香港車企正近車門D位想揸個吊環企穩D都唔得
2019-03-28 12:48:55
有人去過舊新橋停車場 鐵道歷史展示室?
有冇野睇?
2019-03-28 12:49:19
港鐵門口位都冇吊環
2019-03-28 12:55:05
係我就T3坐巴士出去好過
2019-03-28 13:20:07
https://www.asahi.com/articles/ASM3G3VDBM3GUTIL00Y.html
さらば「痛勤」――。数百円の追加料金を払えば通勤時間帯も座って乗車できる「有料着席サービス」に、鉄道各社が力を入れている。混雑緩和が足踏みする中、各社は最新型車両を投入するなど、快適さを競い合う。
2019-03-28 14:04:27
吊環好過柱
又唔會影響空間感
又唔會有柱男柱女
2019-03-28 14:16:51
香港吊環使用量比較低,個個一系扶柱一係雙手空空。
香港唔扶都企得穩
2019-03-28 14:52:22
相鐵JR直通線11月30日正式通車
直通用新車相鐵12000系4月20日起先行投入服務
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20190326.pdf
https://trafficnews.jp/post/84790
2019-03-28 18:15:42
2019-03-28 18:35:12
CRH2A非統型
2019-03-28 19:01:46
陸續廃車,降國不停新做車
2019-03-28 19:02:20
鄰國
2019-03-28 19:23:14
2010年造個批1000番台好似會無咁快退
2019-03-28 20:21:29
支持環保,應該直接賣過去,
好似賣205俾印尼咁
2019-03-28 20:30:31
都係諗住一路行推俾東海先算
2019-03-28 20:31:13


https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/tikudenntivpp.pdf
https://twitter.com/Tesla/status/1110712757295341568
近鐵同tesla合作 係位於東大阪嘅奈良線東花園變電所起咗日本第一座Powerpack系統(即係超大型尿袋)
除咗可以係停電嗰陣提供緊急電力供應之外(tesla官方宣稱電量夠俾一抽載客列車行半個鐘) 亦可以減輕係用電高峰期對電力系統嘅負擔
2019-03-28 20:31:29
人要臉樹要皮呀屌
700系
2019-03-28 20:57:07
回吓帶先
2019-03-28 21:03:10
https://trafficnews.jp/post/84821
佐世保線高速化加導入振子車
2019-03-28 21:39:57
其實同呢間公司一樣
啲電話產品都係買外國技術+來自國外嘅零件
2019-03-28 22:11:43
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201903/0012190332.shtml

報告又推責任去比前線
指令員:保守擔當不如上車睇下
保守擔當:我上左車啦,係聞到有異味,不過都係指令你話事啦
指令員:叫埋專家上車睇定好D喎
保守擔當:我搵唔到專家喎,咁點CHECK呢?
指令員:咁淨係有味但唔係行唔到都行住先啦
保守擔當:你咁講都岩既(心入面諗緊都應該無問題遲班車就死硬)
2019-03-28 22:22:43
將長崎885推過去?
2019-03-28 22:23:10
好似之前都有用錯圖?
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