日本鐵道消息及旅遊情報交流區(36)

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2019-03-20 12:53:07
其實係比高速巴士打到殘
2019-03-20 15:22:09
高速道路個定線直接咁多
冇可能贏，試吓吸觀光客可能仲有出路
2019-03-20 15:29:54
BB Base...
2019-03-20 15:32:57
JR博多駅「空中都市構想」本格始動 在来線の線路上空にホテルやオフィス
https://trafficnews.jp/post/84539

大阪モノレール彩都線の延伸計画中止が確定 沿線開発変更で採算見込めず 南側は延伸へ
https://trafficnews.jp/post/84552

JR東日本のSuica､｢QR決済｣をどう迎え撃つ?
https://toyokeizai.net/articles/-/269881
2019-03-20 16:43:38
當年應該整鐵道兩用
2019-03-20 16:44:05
山陽段坐返新快速仲好
2019-03-20 17:00:40
新快速優先
2019-03-20 17:30:07
試過有次喺姬路坐はまかぜ返三ノ宮
Chok到飛起 又唔係快
不了不了
2019-03-20 17:35:57
山陽段坐特急都係為咗有個位坐啫
2019-03-20 17:39:26
山陽段坐特急都係為咗有個位坐啫
2019-03-20 17:40:06

1995年既今日係奧姆真理教係東京地鐵五班車入面放沙林毒氣
2019-03-20 17:50:15
我為左坐哂堆車嫁はまかぜ其實唔錯
2019-03-20 17:51:07
搭過381系/北海道堆冇特急覺得はまかぜ好舒服啦
2019-03-20 18:56:36
KIHA189幾舒服喎，高性能氣動車
雖然唔夠KIHA187咁癲
2019-03-20 19:37:24
1. Aqua Line 係預留三管
2. 條路起同收得太貴鐵道兩用，路鐵兩用負擔唔起
同千葉市一樣，冇跨區域主線會想兜入去房總，又唔會專登起區域主線畀佢做總站，需求唔夠高，巴士應付到。
中央新幹線磁浮就做唔到常規貨物新幹線嘅噉汽車穿梭列車。
2019-03-20 21:32:17
上次搭唔到kiha187我覺得推背感kiha189都好夠正
2019-03-20 21:35:49
KIHA187有埋振子，車身又輕d，高速行駛搖下搖下，加埋d聲+推背感，簡直係享受
2019-03-20 21:43:25
好似而家都係大減價先吸引到人
2019-03-21 06:53:03
所以好多高速路都會反思起得值唔值，北海道啲營運系數重恐怖。東京灣橫斷路以鐵路代道路有個問題，唔知分流效果夠唔夠，第二灣岸路要繞過三番瀬有啲麻煩。
2019-03-21 07:44:48
東海道新幹線、QRコードで乗降
https://this.kiji.is/479246396232205409
JR東海チケットレス導入検討
 JR東海がスマートフォンの画面に表示する「QRコード」で東海道新幹線に乗降できるシステムの導入を検討していることが15日、分かった。IC乗車券を持っていない訪日外国人などが、紙の切符を使わない「チケットレス」で利用できるようにする。導入時期は今後詰める。

 東海道新幹線のチケットレス乗車サービスは専用ICカードを使う「EX―IC」と、スイカなど交通系ICカードの「スマートEX」がある。インターネットで予約し、クレジットカードで支払う。乗客の4割がいずれかを利用している。


通行券にQRコード、横横道路で試験導入…体験
https://response.jp/article/2019/03/20/320334.html
2019-03-21 07:49:46
「第3ターミナル遠い」返上か 成田空港、バス停車順変更で時短へ 存在感増す高速バス
https://trafficnews.jp/post/84268

「ひたちBRT」大甕駅～常陸多賀駅間で本格運行へ 日立電鉄線跡地のバス専用道路が完成
https://trafficnews.jp/post/84573

丸紅など、空港で自動運転バス実験＝２０年の実用化目指す
https://trafficnews.jp/post/84531
2019-03-21 08:13:31
等睇連登仔精神分裂
2019-03-21 08:17:43
留比支那人用！我用ex-ic
2019-03-21 08:28:53
收皮啦，你就精神分裂，通勤鐵路嚟？QR紙飛代磁氣飛有得比較？
2019-03-21 08:33:54
客流量係地鐵級，並非完全不能比較
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