Airbus當年估計錯誤,認為啲人鐘意hub-hub,所以出380 而波音估計就啱左,人都係鐘意direct flight, 所以出787 如果787無爆鋰電池就算787舊電出過事 去到而家都係好撚好賣呢下先好野 訂單都已經過千然後到個偈至少冇比FAA定NTSV勒令停飛
Airbus當年估計錯誤,認為啲人鐘意hub-hub,所以出380 而波音估計就啱左,人都係鐘意direct flight, 所以出787 如果787無爆鋰電池就算787舊電出過事 去到而家都係好撚好賣呢下先好野 訂單都已經過千然後到個偈
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Airbus當年估計錯誤,認為啲人鐘意hub-hub,所以出380 而波音估計就啱左,人都係鐘意direct flight, 所以出787 如果787無爆鋰電池