[航空]連登飛機膠討論區117

早兩日睇東京入大阪走3500

NS25 SQ繼續冇380飛香港

新加坡值得去咩
好似每日都好多機來回咁

兩邊都有一定人數響對方城市工作又或者有親戚住
再加上係親子friendly既地方，大需求係正常

今次旅行都終於完
都幾順利
但唯一唔順就係我以前拎嗰馬可勃羅會綠卡行李牌唔Q見左….
SIN-HKG-NRT落黎發現唔見
連埋我拉鏈拉環扯爛埋，好彩仲拉到拉鏈
到底發生乜事

其實773可以
Zone 1 J 1-2-1
Zone 2 W 2-4-2
Zone 3 Y 3-4-3
Zone 4 Y 3-4-3
咁樣config飛乜都得啦

33K斬PEY又柒咗

根本33G 好洗好用 係唔知做乜改做33K

乜嘢係33G
33K係3艙

33K前身 33G 39/28/175 都係3艙
其實要連豬又flat bed 33J 頭艙
Door 2後 加返4行 PEY
之後全Y已經夠做啦 28/28/全Y起碼都有200個位啦

真
前面J28 1-2-1
中間W28 2-3-2
打後全Y 2-4-2

但講真佢嚟緊都傾向統一config啦
330應該唔會特別再加返PEY掛

況且SQ自己本身都做唔少轉機客
澳洲二線port、印尼、印度比得起錢個班都鍾意搭SQ多過自己國家既flag carriers

好多business 客

Btw 其實CGK都常用773㗎
但好似無人記得佢

泰獅來了 1/10 啟航HKG DMK

有FD就夠

連登角度去邊到都黃賭毒
印尼同黃賭毒扯唔埋

去泰國又時仲平過去台灣