Tesla 撚真係癲到
西門肥雪
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佢果個位就真係唔比cut 收皮未
踩哂影線 佢咁樣唔睇路攝出黎 點防架T撚係睇都無睇後車就攝
撞落去收錢啦
20+ 都係一舊垃圾廢牌 縮番入你老母個閪度
本身呢個位係影線 根本就唔應該偷雞硬cut
佢再前少少d位無車cam就判斷唔到
但可以肯定佢唔係cut唔到入中線返東區
比著我入唔返中線早就十幾米前慢車甚至停定架車打住燈等機會 銅鑼灣上橋一般都唔會揸太快 加上都唔少車中線cut返左邊往中環 揸10次又真係無試過入唔到右線
而家明顯係佢去到路口發現行錯路就想硬cut唔兜圈
踩哂影線都讓呢個風氣更加唔要得
佢再前少少d位無車cam就判斷唔到
但可以肯定佢唔係cut唔到入中線返東區
比著我入唔返中線早就十幾米前慢車甚至停定架車打住燈等機會 銅鑼灣上橋一般都唔會揸太快 加上都唔少車中線cut返左邊往中環 揸10次又真係無試過入唔到右線
而家明顯係佢去到路口發現行錯路就想硬cut唔兜圈
踩哂影線都讓呢個風氣更加唔要得
證明呢個好多都亂咁黎
T撚入哂影線硬cut 重要唔睇路面情況就出
咁都可以屌返樓主唔讓
T撚入哂影線硬cut 重要唔睇路面情況就出
咁都可以屌返樓主唔讓
其實由幾時開始你cut線一定要一架行緊70既收油讓你
果個位經常有位車上橋 你點樣讓得哂
果個位經常有位車上橋 你點樣讓得哂
Exact7ly
見到呢個post啲回覆，就知道點解香港咁多交通意外
成班傻閪都唔知有冇喺香港掂過軚盤
見到呢個post啲回覆，就知道點解香港咁多交通意外
成班傻閪都唔知有冇喺香港掂過軚盤
往往啲交通意外咪就係咁嚟
真
呢d位我寧願隔離線快快手走左佢
根本唔需要你慢車讓
你慢車我緊加難判斷出定唔出
呢d位我寧願隔離線快快手走左佢
根本唔需要你慢車讓
你慢車我緊加難判斷出定唔出
你弱智？
屌那星，行錯路咪行錯路囉，硬cut為乜？
睇個樣似三角影線
咁都有位可以屌樓主都幾撚癲
咁都有位可以屌樓主都幾撚癲
成個post都唔知幾多個真係有車牌
應該話唔知幾多個有真揸開車
唔好意思無揸車 只係想問下
根本班友有無車牌 有無係香港揸過車都未知
我屋企第一日教我揸車就話你錯左個路口咪照出再兜返囉
香港d路有幾何返唔到轉頭
你唔熟路就係要學嫁啦
我屋企第一日教我揸車就話你錯左個路口咪照出再兜返囉
香港d路有幾何返唔到轉頭
你唔熟路就係要學嫁啦
你都戇鳩
收油後面隊埋黎
係咪無老母出黎撈幫手整車
收油後面隊埋黎
係咪無老母出黎撈幫手整車
唔好聽d傻鳩咩佢cut埋你就照撞呢d教壞人既歪理
班友理虧先搵野轉移視線
正常情況下真係唔好突然大幅減速 你後車真係多得你唔少
班友理虧先搵野轉移視線
正常情況下真係唔好突然大幅減速 你後車真係多得你唔少
有車牌都無用啦
雪十幾廿年 考個試就當自己識揸車
路面經驗=0
雪十幾廿年 考個試就當自己識揸車
路面經驗=0
咁呢啲情況要點做片主咁做係咪ok 定係有仲好嘅方法
片主咁做係咪ok 定係有仲好嘅方法老老實實 呢隻兩線收一線（地下無劃線），柒就一定係佢柒嫁啦，佢停起到都唔知做乜撚，肯定唔識揸車，但打起上黎差佬都唔會講定呢種情況100%樓主贏曬，佢又唔係讓線，正常情況下2收1前車其實有優先權
其實話要讓既先係有揸開車
香港揸車就係有咁多硬cut 覺得岩既人 唔係朝朝早點會咁多意外 呢到d 人完全反映現實
香港揸車就係有咁多硬cut 覺得岩既人 唔係朝朝早點會咁多意外 呢到d 人完全反映現實
呢個位讓你老母 踩撚哂影線硬cut
硬cut都算 又要慢車出
高速公路成日串燒就係多得前車突然Brake
踩撚哂影線硬cut硬cut都算 又要慢車出
高速公路成日串燒就係多得前車突然Brake
窮山惡水出刁民 香港人做人就係要搶口鬥惡
有時唔係話一定要岩 大家都有容錯空間咪少啲意外
有時唔係話一定要岩 大家都有容錯空間咪少啲意外